核电有望接力高铁成为“国家名片” “走出去”战略步伐加快

        1月28日，国务院总理李克强在国务院常务会议上再次部署，加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”，推进国际产能合作、提升合作层次。
会议要求，大力开拓铁路、核电等重大装备国际市场，整合行业资源，创新对外合作模式，探索采取合资、公私合营等投资运营方式，为有需求的国家提供工程设计咨询、施工建设、装备供应、运营维护等全方位服务，并通过国际合作开拓第三方市场。
        有分析人士认为，“核电”有望成为继”高铁”走出去之后，“中国创造”的另一张“国家名片”。在国家高端装备制造业的竞争力方面，中国正在打造高铁和核电“双龙出海”的出口新格局。
        有媒体报道称，中国高铁“走出去”新格局的形成，与国家领导人在外事活动中不遗余力地推介是分不开的。在国家领导人的大力推动下，“中国高铁走出去”在2014年高歌猛进，大放异彩。目前中国正与美国、俄罗斯、巴西、泰国在内的28个国家洽谈高铁合作项目。
        公开资料显示，去年12月初，中国自主核电技术——“华龙一号”ACP1000通过了国际原子能机构反应堆通用设计审查。国际原子能机构专家认为，ACP1000在设计安全上满足国际原子能机构关于先进核电技术最新设计安全要求和标准。至此，中国自主核电技术获得了进入国际市场的“敲门砖”。
        2014年，随着高层的外交活动，中国核电主管部门与核电企业与法国、阿根廷、意大利、西班牙、加拿大、捷克、哈萨克斯坦等国签署合作文件。中核集团与阿根廷、加拿大达成合作协议，中广核集团在英国、罗马尼亚等地的布局也初见成效，国家核电技术公司也已与西屋公司、土耳其发电公司签署合作备忘录。
        有业内分析人士认为，未来10年，国际市场上还会有60台至70台百万千瓦级核电机组开工建设，潜在市场规模达到万亿元人民币，将有助于我国核电行业在国际市场实现新突破。从目前看，核电是可以贯穿整个2015年的大主题，海外营销、“走出去”值得期待。