热障涂层，也称为TBCs涂层，是沉积在高温合金或超合金表面的陶瓷涂层，主要包括氧化锆热障涂层、稀土热障涂层两大类。热障涂层具有优异的隔热、降温作用，能够使器件在高温下运行，提高器件使用寿命，主要用于航空发动机领域，此外，在船舶发动机、汽车发动机、发电机组、精密电子元件等领域也有需求，是高技术产业发展的重要技术支撑。
根据新思界产业研究中心发布的
《2021-2025年热障涂层行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，随着航空航天技术不断进步，航空发动机热端部件运行温度越来越高，传统高温合金等材料的耐高温性能已无法满足要求。陶瓷具有耐高温性、隔热性、耐腐蚀性等优点，作为热障涂层可以在很大程度上保持热端部件的物理化学性质稳定，延长其使用寿命，并可降低发动机燃油消耗，可用于航空发动机涡轮叶片、喷嘴、燃烧室、尾喷管等产品制造领域。
随着航空航天产业规模不断扩大，20世纪70年代以来，美国、日本、西欧部分国家对热障涂层技术的重视度日益提升。与以上国家相比，我国热障涂层行业起步较晚，为配套军工产业发展，相关研究不断深入，现阶段已经取得长足进步。
氧化锆热障涂层是经典热障涂层材料，也是现阶段全球应用最广的热障涂层材料。但氧化锆在1200℃以上环境中使用，其寿命会大幅下降，随着航空发动机性能不断提高，未来其运行温度将持续提升，氧化锆热障涂层将无法满足隔热、降温需求。稀土热障涂层使用温度更高，可以达到1600℃以上，是未来航空发动机隔热、降温的最佳解决方案之一，市场前景更为广阔。
新思界
行业分析人士表示，热障涂层是航空航天产业发展所不可或缺的重要材料之一，现阶段在全球范围内，氧化锆热障涂层是主流产品，但随着航空发动机性能提升，未来稀土热障涂层更具发展前景。我国热障涂层行业实力正在不断增强，特别是在稀土热障涂层领域，全球生产企业主要是国内企业，有利于我国航空发动机性能提升，为我国成为航空强国奠定基础。
