PDCPD复合材料即以PDCPD为基体，通过一种或多种材料提升其理化性能得到的新材料。PDCPD复合材料主要分为玻纤增强PDCPD、碳纤维增强PDCPD等，其中玻纤增强PDCPD是以PDCPD为基体、玻璃纤维为增强材料的复合材料。与纯的PDCPD制品的性能相比，玻纤增强PDCPD复合材料的拉伸性能、冲击性能及弯曲性能都有不同程度的提高；碳纤维增强PDCPD是以PDCPD为基体、碳纤维为增强材料的复合材料，拉伸性能提高了75%，冲击强度、弯曲强度提高了70%。
PDCPD复合材料有高力学性能外，还具有优异的耐候性、耐磨性、表面涂饰性、电绝缘性、耐酸碱性及防水性，主要应用到工程机械、农业机械、化学工业、交通运输、医疗器械等领域。根据新思界产业研究中心发布的《
2021-2025年PDCPD复合材料行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，2020年中国PDCPD复合材料需求量接近600吨。
在工程机械领域，PDCPD复合材料主要用于工程机械的驾驶室、侧梁、车顶盖板、垂直延伸杆、遮光板、保险杠、保险杠导风板、引擎盖的外观部件、挡泥板等。
在化工领域，PDCPD复合材料在化工防腐设备、容器、泵阀及管道、管件等方面有着广阔的用途，不仅可以替代钛材、镍材的设备、容器、管道，同时可以用于防腐蚀的设备、容器、阀门、泵类、管道、管件制品等众多领域。
在交通运输业，PDCPD复合材料主要用于汽车与零部件，包括保险杠、机器罩、护板等。PDCPD复合材料可代替金属或玻璃钢而应用于车辆壳体及其他部件，其优点是：质量轻，转运、组装更省力，并且可降低生产线上工人的劳动强度、降低车辆燃油消耗及提高车辆载荷量。
新思界
行业分析师表示，PDCPD复合材料属于技术密集型行业，企业数量比较少，目前规模较大的企业主要有扬州市邗江扬子汽车内饰件有限公司、Core Molding Technologies、Romeo RIM等。其中，扬州市邗江扬子汽车内饰件有限公司是国内最大的PDCPD复合材料生产企业，由四个产品生产基地（扬子汽车内饰、扬子丽华汽车内饰、扬州丰源车身制造、扬子到河复合材料制品）、一个材料生产基地（利贞复合材料），及一所省级汽车饰件工程技术研究中心组成。
