4680大圆柱电池具有单位体积容量更高、能量密度更大、输出功率更强、制造成本更低等优势，能够广泛应用在大型设备中，在新能源汽车中应用前景较好。4680大圆柱电池其中4680指的是尺寸。
4680大圆柱电池应用前景较好，但生产技术门槛较高，难以实现量产。4680大圆柱电池受到正极挤压、电池延压等问题，良品率偏低，也是限制众多企业的难点。特拉斯在4680大圆柱电池领域深入布局，不断优化生产技术，使得产量良率提升到70%以上，虽然距离90%仍有一定距离，但确是4680大圆柱电池实现规模化生产的巨大进步。
在特斯拉积极引领市场背景下，电池厂发现机遇，纷纷布局4680大圆柱电池领域。当前布局在4680大圆柱电池领域的企业有特拉斯、亿纬锂能、宁德时代、松下、LG化学等企业，其中进度最快的是特拉斯，预计在2022年产能达到100WH左右；其次是松下，预计在2022年实现投产；亿纬锂能是除了特拉斯以外最大的大圆柱产能规划厂家，布局在4680和4695两个大圆柱电池生产中，预计在2024年产能达到40WH，最早在2023年实现投产；宁德时代规划8条生产线用于4680大圆柱电池生产，产能在12WH左右。
根据新思界产业研究中心发布的
《2021-2026年中国4680大圆柱电池行业应用市场需求及开拓机会研究报告》显示，4680大圆柱电池主要被应用在新能源汽车领域，目前仅有特拉斯和宝马对4680大圆柱电池的应用有明确表示，其中特拉斯进度更快，预计在2023年实现应用。按照特拉斯企业规划来看，4680大圆柱电池主要被应用在长续航车辆中，预计在2023年4680大圆柱电池在特拉斯汽车中渗透率约为25%左右，销量为60GWh。
大圆柱形电芯卷绕设备是4680大圆柱电池生产的核心设备之一，目前国内华冠科技已经实现设备生产，且产品质量得到电池企业认可，有利于促进4680大圆柱电池行业实现规模化生产。
新思界
产业分析人士表示，4680大圆柱电池具有高续航能力，满足新能源汽车高续航需求，因此行业发展前景较好。受制于技术限制，当前4680大圆柱电池生产良率较低，难以实现规模化生产，但随着众多电池厂商布局，将加快4680大圆柱电池行业发展，预计在2022年将有厂商实现规模化生产，加快行业发展进程。而在应用方面，市场对于4680大圆柱电池保持怀疑态度，目前仅有特拉斯和宝马明确态度，因此短期内4680大圆柱电池应用需求较少，但随着其性能被认可，未来市场需求将呈现爆发式增长。
