聚甲氧基二甲醚，英文简称DMMn或PODEn，也称为聚甲醛二甲醚、聚氧亚甲基二甲醚、聚甲氧基甲缩醛，化学式为CH3O(CH2O)nCH3，n值一般在2-8之间。聚甲氧基二甲醚是一类低分子量缩醛类聚合物，外观为无色或淡黄色液体状，微有醚样气味，易挥发，可燃烧。
聚甲氧基二甲醚制备方法较多，主要是以甲醛/聚甲醛、甲缩醛/甲醇为原料，添加催化剂在一定温度与压力条件下反应制得。聚甲氧基二甲醚常见的制备方法有液体酸催化法、固体酸催化法、阳离子交换树脂催化法、离子液催化法、金属氧化物催化法等，这些工艺在具体原材料与催化剂选择方面各有不同，反应条件、转化率与副产物也存在差异。
柴油在燃烧过程中会排放出氮氧化物、一氧化碳、固体颗粒物等废弃物，对大气环境造成污染，柴油添加剂是改善柴油品质、降低其污染物排放量的有效手段。为实现可持续发展，我国机动车尾气排放标准不断提高，聚甲氧基二甲醚是国际公认的降低油耗和减少烟气排放的新型环保型燃油含氧组分，需求量不断增长。
我国柴油以重油炼化为主，柴油品质一般；随着排放标准不断提高，原有柴油品质无法满足低排放需求；若对炼厂设备进行改造来实现柴油品质提升、污染物排放量下降，需投入大量资金。在此情况下，柴油调配是最具经济性的方法。根据国家统计局数据显示，2020年我国柴油产量15904.9万吨，2021年1-9月为11553.4万吨，聚甲氧基二甲醚的添加比例按照20%的中间值来计算，其年需求量在3100-3200万吨之间。
新思界
行业分析人士表示，在海外市场中，杜邦最先合成聚甲氧基二甲醚，其他生产企业还有英国石油公司、巴斯夫等。在我国，聚甲氧基二甲醚最早的研究机构有中科院兰州化物所、清华大学、江苏凯茂石化、中国石油大学、旭阳化工技术研究院，目前具有聚甲氧基二甲醚量产能力的企业有江苏凯茂石化、山东辰信新能源、山东玉皇化工、河南亿家能、津昌助燃材料、兖州煤业榆林能化、宁夏希贝化工等。
