玻纤增强聚丙烯（FRPP/GFPP）全称为玻璃纤维增强聚丙烯，是一种由聚丙烯基体和玻璃纤维增强材料组成的复合材料。玻纤增强聚丙烯具有耐热性好、密度低、轻量化、易加工成型、耐腐蚀等优势，在航空航天、汽车制造、电器设备等领域应用广泛。
按照玻纤长度不同，玻纤增强聚丙烯可分为长玻纤增强聚丙烯（LGFPP）以及短玻纤增强聚丙烯（SGFPP）两类。长玻纤增强聚丙烯的玻纤长度为10～25mm，具有尺寸稳定性好、抗冲击强度高、抗蠕变性能好等优势，可用作汽车模块载体材料，为玻纤增强聚丙烯主流产品，2022年全球长玻纤增强聚丙烯市场规模达到近150亿元；短玻纤增强聚丙烯的玻纤长度为0.2～0.6mm，可代替金属材料及工程塑料，用于生产家用电器、日用品以及电子产品等。
根据新思界产业研究中心发布的《
2023-2028年中国玻纤增强聚丙烯（FRPP/GFPP）行业市场深度调研及发展前景预测报告》显示，玻纤增强聚丙烯作为一种高性能复合材料，在众多领域拥有广阔应用前景，包括航空航天、汽车制造、电器设备等。在航空航天领域，玻纤增强聚丙烯可用于生产飞机结构件，包括飞机机翼、飞机发动机罩等；在汽车制造领域，玻纤增强聚丙烯可用于生产汽车零部件，包括汽车底盘、汽车发动机罩以及车身部件，该领域为其最大需求端；在电器设备领域，玻纤增强聚丙烯可用于生产空调风扇扇叶。
全球玻纤增强聚丙烯市场主要参与者包括日本旭化成株式会社（AsahiKASEI）、韩国韩华道达尔公司（Hanwha Total）、美国泰科纳公司（Ticona）、比利时索尔维集团（Solvay）、德国巴斯夫股份公司（BASF）等。韩华道达尔自主研发的GH43玻纤增强聚丙烯在汽车冷却风扇、空调风扇中应用较多。
我国玻纤增强聚丙烯主要生产商包括中广核技、南京聚隆、沃特股份、纳岩新材、长海股份等。中广核技专注于改性高分子材料的研发、生产及销售，为我国玻纤增强聚丙烯代表企业，目前其正在积极推进年产2.4万吨长玻纤增强聚丙烯车用结构材料生产建设项目。
新思界
行业分析人士表示，玻纤增强聚丙烯作为玻纤增强复合材料，在众多领域拥有广阔应用前景。受益于技术进步，玻纤增强聚丙烯行业发展速度不断加快。长玻纤增强聚丙烯综合性能优良，为玻纤增强聚丙烯市场主流产品。在市场竞争方面，我国玻纤增强聚丙烯行业集中度较高，中广核技作为龙头企业占据市场较大份额。
