工业级混合油（UCO）是指由废弃油脂原料（如泔水油、地沟油、煎炸老油、抽油烟机凝析油等）经过精炼纯化后生成的混合油。甘油三酯、脂肪酸等是工业级混合油主要成分。
工业级混合油是生物柴油、可持续航空燃料（SAF）、增塑剂、肥皂洗涤剂、润滑剂等产品的原料油。工业级混合油可以通过与甲醇进行酯化或酯交换反应来制备废油脂生物柴油（UCOME），或通过加氢工艺制备二代加氢生物柴油（HVO）及生物航煤。相比于植物油、动物油脂，工业级混合油生产的生物柴油碳减排效益更明显。
根据新思界产业研究中心发布的《
2025-2029年工业级混合油（UCO）行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，我国是工业级混合油生产和出口大国，约占据全球2/3的出口份额。根据中国海关总署数据显示，2022-2024年，我国工业级混合油出口总量逐年增长，其中2024年前三季度，工业级混合油出口总量达212.46万吨，超过2023年全年出口量，同比增长55%；出口金额为19亿美元，同比增长39%。
我国工业级混合油出口占比约50%，出口目的地为美国、欧洲、新加坡，其中美国为主要出口目的地。2024年11月，财政部、税务总局发布调整出口退税政策的公告，工业级混合油于2024年12月1日起取消出口退税。这一政策的发布与实施，将抑制工业级混合油出口市场，但对于国内生物柴油行业来看，有利于本土生物柴油生产企业获取原料，提升市场竞争力。
我国工业级混合油生产企业达数十家，包括四川金尚环保、中地油、山高环能、北清环能、华科生物能源、金马油脂科技、仁和环境等。近年来，我国工业级混合油项目建设热情较高，相关项目包括驻马店润泰生物的年产10万吨工业级混合油/10万吨生物柴油生产项目、漳州兴重生物科技的10万吨皮革加脂剂及工业混合油项目、连云港华川生态环保科技的5万吨/年工业级混合油项目等。
新思界
行业分析人士表示，作为制造生物柴油、可持续航空燃料的主要原料，近年来，受益于生物柴油生产规模扩大，全球工业级混合油市场需求稳步提升。我国是工业级混合油生产和出口大国，但随着出口退税取消，我国工业级混合油出口市场将受到抑制，这有望促使相关企业转向生产更高附加值的产品，如生物航煤。
