丙烯酸酯橡胶（ACM）是以丙烯酸酯为主单体经乳液聚合合成的特种橡胶，其分子结构中酯基赋予产品优异的耐油性和耐热性。根据侧链基团不同，丙烯酸酯橡胶可分为乙氧基型（标准型）、氯乙氧基型（耐寒型）和活性氯型（可硫化型）三大类。
丙烯酸酯橡胶典型产品硬度范围在50-90 Shore A，拉伸强度8-15MPa，长期使用温度可达175℃（短期200℃），在ASTM 1号油中体积膨胀率仅10-20%，远优于普通NBR橡胶。2023年9月，四川青龙丙烯酸酯橡胶有限公司成功获得了一项名为“一种耐高温的羧酸型丙烯酸酯橡胶及其制造方法”的专利，开启了耐高温铠装丙烯酸酯橡胶的新篇章。
丙烯酸酯橡胶应用领域广泛，其中，汽车工业是丙烯酸酯橡胶的最大消费领域，占比超60%，主要用于发动机密封件、燃油系统部件。随着新能源汽车渗透率的提升，电池热管理系统中的耐高温密封件需求激增。其次，在石油化工领域，丙烯酸酯橡胶凭借优异的耐酸碱性能，广泛应用于阀门密封、钻井设备部件；电子电气行业则看中其低介电损耗特性，用于高频电缆护套。另外，医疗器械领域对生物相容性丙烯酸酯橡胶的需求逐年增长，成为新兴增长点。
根据新思界产业研究中心发布的
《2025-2029年丙烯酸酯橡胶行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，当前，全球丙烯酸酯橡胶产能集中于中国、日本、欧美等国家和地区，其中日本瑞翁、德国朗盛和美国杜邦占据高端市场主导地位。中国作为最大生产国，产能较大，但高端产品自给率不足，行业呈现“低端过剩、高端短缺”的结构性矛盾，普通型丙烯酸酯橡胶价格战激烈，而耐寒型、阻燃型产品依赖进口。
近年来，我国通过引进国外先进技术并进行消化吸收再创新，加大研发投入进行原材料和配方的创新，积极参与国际标准的制定并推动国内标准与国际接轨等举措，逐渐形成了较为完善的丙烯酸酯橡胶产业链。相关企业如山东道恩高分子材料股份有限公司、南京金三力橡塑有限公司等在丙烯酸酯橡胶的生产规模和技术创新方面取得了显著进步。
新思界
行业分析人士表示，丙烯酸酯橡胶作为一种高性能橡胶材料，在现代工业中具有不可替代的作用。随着各行业对高性能橡胶材料需求的持续增长，以及技术创新的不断推动，丙烯酸酯橡胶市场前景广阔。我国丙烯酸酯橡胶行业虽然起步较晚，但在国家政策的支持、技术进步的驱动以及市场需求的拉动等多重因素作用下，正快速发展，国产丙烯酸酯橡胶的性能和质量不断提高，逐渐替代进口产品，未来在高端应用领域的发展潜力较大。
