树脂基多孔碳材料，是以树脂为前驱体，通过碳化、活化等工艺制备的具有丰富孔隙结构（微孔、介孔、大孔）的碳材料。
根据前驱体来源不同，树脂基多孔碳材料分为合成树脂基多孔碳和生物质衍生树脂基（重组树脂基）多孔碳，其中合成树脂基多孔碳根据原料不同可细分为酚醛树脂基、脲醛树脂/三聚氰胺树脂基、环氧树脂基多孔碳等。树脂基多孔碳材料具有比表面积高、化学稳定性优异、导电性良好、孔隙结构发达等特性，可用于超级电容器、锂离子/钠离子电池、吸附材料等生产中。
硅碳负极材料理论比容量高达4200mAh/g，被认为是最有潜力替代传统石墨负极的材料。但硅碳负极材料存在体积膨胀、导电性差等缺陷，从而影响锂离子/钠离子电池循环寿命，而树脂基多孔碳材料可作为硅碳负极包覆材料，起着缓解硅体积膨胀、增强硅碳负极电化学性能等作用，行业具有可观发展前景。
根据新思界产业研究中心发布的
《2026年中国树脂基多孔碳材料市场专项调研及企业“十五五规划”建议报告》显示，随着低碳政策推进、电池负极材料出货量不断增长，树脂基多孔碳材料市场呈现出向上发展趋势。2025年全球树脂基多孔碳材料市场规模约为85亿元，预计未来全球市场规模仍将持续扩大，2026-2030年期间年复合增长率CAGR将为13%。
在市场高需求驱动下，我国愈多企业参与树脂基多孔碳材料研发、生产，包括山东旭钠新能源、合肥国轩电池、圣泉集团、浙江阿佩克斯、索理德科技等。圣泉集团已开发出酚醛树脂基和重组树脂基硅碳用多孔碳材料双技术路线，2025年2月，圣泉集团1000吨/年多孔碳生产线项目陆续投产。
2025年7月，合肥国轩电池取得一项“一种树脂基自活化多孔碳材料及其制备方法和应用”专利，该发明得到的目标产品能够满足高能量密度锂离子电池对负极材料的更高要求。2025年12月，山东旭钠新能源“年产10000吨新能源钠离子电池硬碳、5000吨多孔碳负极材料项目”完成环评审批公示，其中包括树脂基多孔碳负极材料4800吨/年。
新思界
行业分析人士表示，树脂基多孔碳材料性能优良，在电子、新能源、水处理、气体分离等领域应用前景可观。随着新能源行业快速发展，促使硅碳负极市场渗透率提升，树脂基多孔碳材料市场需求将持续旺盛。随着技术迭代和企业加强研发力度，树脂基多孔碳材料生产成本将有所降低，产品性能将进一步提升，行业发展潜力巨大。
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