起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称吊车。随着我国经济的迅速发展，起重运输机在工业生产中也取得了很大的进步，目前我国起重
机械设备生产企业高达3500多家，其中“十二五”期间，起重机械产品的工业生产总值和销售收入，分别每年增长30%，但产品总体上与国外还是有较大差距。
2011-2015年,我国的工程机械行业发展的并不是非常好，起重机的销量一直都是处于一种低迷的状态，这其中的因素是多方面的。
一是行业政策的紧张。国家在工程机械工程的政策一直都是非常的紧张的，因为我国现在有很多的和环保或者是和节能相关的法律，尤其是一些环保比较严格的地区，所以很多的法律法规的执行力度是非常大的，正是因为这样的政策的出台，所以我国很多的工程都已经没有再进行下去，而在起重机领域对其技术的要求也是非常严格的，正是因为这样的原因，起重机的生产成本一直在提高之中，所以导致了起重机的价格一直都是非常的昂贵的。
二是市场竞争日益激烈。目前我国所有的企业都面临着非常严重的全球化的竞争，在起重机领域也是深深的感受到了全球化的竞争，正是因为这样的原因，以前我国本土的一些起重机的产品是占据非常大的份额的，但是后来随着一些国际品牌的不断的加入，已经有很多的国际品牌是加入到了和国内品牌的激烈竞争之中，而为了满足消费者不同的需求，在起重机的设计方面还是有很多不成熟的地方，尤其是一些新产品和让很多的国外产品占尽了先机。所以我国的起重机企业还是面临着非常严峻的挑战的，很多起重机厂家生产的起重机就要在技术上不断创新。
行业研究人士认为，随着生产规模的扩大，自动化程度的提高，作为物料搬运的重要设备起重装置在现代化生产过程中应用越来越广泛，作用越来越大，因此对起重设备的要求也越来越高。而随着现代化建设进程越来越快，对起重机械的要求也越来越高，起重机械将向大型化、自动化、专业化趋势发展。
系列产品模块化、组合化和标准化
用模块化设计代替传统的整机设计方法，将起重机上功能基本相同的构件、部件和零件制成有多种用途，有相同联接要素和可互换的标准模块，通过不同模块的相互组合，形成不同类型和规格的起重机。
目前，德国、英国、法国、美国和日本的著名起重机公司都已采用起重机模块化设计，并取得了显著的效益。德国德马格公司的标准起重机系列改用模块化设计后，比单件设计的设计费用下降12%，生产成本下降45%，经济效益十分可观。
通用产品小型化、轻型化和多样化
有相当批量的起重机是在通用的场合使用，工作并不很繁重。这类起重机批量大、用途广，考虑综合效益，要求起重机尽量降低外形高度，简化结构，减小自重和轮压，也可命名整个建筑物高度下降，建筑结构轻型化，降低造价。
因此，电动葫芦桥式起重机和梁式起重机会有更快的发展，并将大部分取代中小吨位的一般用途桥式起重机。日前，德国德马格公司经过几十年的开发和创新，已形成了一个轻型组合式的标准起重机系列，可适合不同建筑物及不同起吊高度的要求。
目前，行业细分市场端倪已经初现，精细化是企业未来发展的重点方向。因此，针对不同领域的客户提供专业化的产品，在最大程度上的满足其特殊需求已经成为大多数品牌企业下一步发展的重点内容。
