近年来,随着国家"十三五"相关规划的不断落实,中国市场对智能化装备的需求正在不断加大。在此背景下,越来越多的企业开始在智能装备领域"发力"。据新思界
《2017年中国智能物流行业投资可行性分析报告》显示,当前,中国物流企业对智慧物流的需求主要包括物流数据、物流云、物流模式和物流技术四大领域。2016年中国智慧物流的市场规模已经达到了2000亿元,到2025年有望超过万亿元。
东杰智能是目前国内最大的智能物流装备制造商和集成商之一,主要供应智能物流输送系统、智能物流仓储系统、机械式立体停车系统、AGV工业机器人、供应链软件等,其中作为公司主要产品的智能物流输送系统主要应用于汽车等行业的涂装、焊装和总装自动化生产线中。其生产的智能输送系统则正是智能涂装生产线的一个不可或缺的部分,实现汽车涂装生产所需的自动化输送功能,是常州海登的上游企业。
作为东杰智能的下游企业,常州海登成立于2013年4月,是汽车智能涂装生产线整体解决方案的供应商,主要从事智能涂装生产线的设计、生产及销售,东杰智能的智能物流输送系统便是智能涂装生产线的一个不可或缺的部分,所以从产业链上看常州海登处于东杰智能的下游,东杰智能也是前者的重要供应商。另外,常州海登的客户较为集中,主要有上海大众汽车和浙江吉利控股。
近日,东杰智能发布公告称,公司拟作价5亿元通过发行股份购买梁燕生等6人合计持有的常州海登赛思涂装设备有限公司100%股权,发行价格为21.97元/股。同时拟向不超过5名特定对象定增募资2.25亿元,主要用于标的公司高效节能汽车涂装线项目和研发中心建设项目的建设投资。
对于此次交易,常州海登现股东作出了不菲的业绩承诺:2017-2019年度实现的扣除非经常性损益净利润分别为不低于3500万元、4600万元、6000万元,三年合计不低于1.41亿元。值得一提的是,与上市之初以智能物流输送和仓储系统为主的业务结构相比,随着东杰智能持续发力的立体停车库等领域订单不断,其业务结构已经发生明显改善。6月底公司更是公告称拟将公司名称由“山西东杰智能物流装备股份有限公司”变更为“山西东杰智能股份有限公司”,其加速布局智能制造领域,拓展产业链的决心可见一斑。
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产业研究员表示,东杰智能并购常州海登意味着通过双方在技术、市场及人才等方面的整合,可以有效的提升上市公司的经营效率,促进上市公司智能装备业务进一步发展,完善上市公司智能装备业务的业务布局,提升市场竞争力和行业地位,提高上市公司智能装备业务的业务价值。这将是非常有利于中国智能装备制造企业做大做强的长期发展战略。