电推船是依靠电力驱动的船舶，具有经济性好、操纵性好、安全性好、节省空间、噪音低、环保等优点，是未来船舶行业发展的主要方向之一。2017年，中国电推船的产量为96艘左右，但国内需求量仅为10艘左右。
电推船的下游应用领域包括以客轮公司、旅游公司为代表的客运旅游市场，以海警、海事、海关、公边、渔政等政府部门为代表的水上公务执法市场，以军舰为代表的军用市场等。目前，中国电推船的主要应用单位为海警、海事、海关、公边、渔政等政府部门，民用市场和军用市场的应用比例都较低。虽然政府大力推动电推船的应用，但中国电推船的推广应用程度仍然不高，国内需求量小。根据新思界发布的
《2017-2022年中国电推船行业投资环境及投资前景预测分析报告》，2017年，中国电推船的需求量为10艘左右，主要是以远洋渔船为主。例如，2017年，浙江振兴船舶修造有限公司建造了3艘远洋双甲板单拖网渔船，并顺利下水。
中船重工第711研究所、中船重工第712研究所、中国南车、黄埔造船厂、佛山派能机电、浙江振兴船舶修造等都具备电推船的生产能力，并且近年来在电力推进系统的研究上取得了一定的研究成果。中船重工武汉712研究所已经实现了单轴推进功率20MW以下船舶电力推进系统的全部国产化。中国电力推进系统技术的进步使得中国电推船的生产能力大大提高。2017年，中国电推船行业的产能为115艘，产量为96艘。由于国内市场需求量较小，因此中国电推船主要用于出口。2017年，中国电推船的出口量为86艘。中国电推船的主要出口地区为亚洲，如香港、新加坡等。其次美国、俄罗斯、葡萄牙、巴拿马、俄罗斯等对中国电推船产品的需求量也较大。
新思界
产业分析师认为电推船具有节能减排优势，未来政府对其发展的支持力度会不断加大，电推船在我国船舶中的市场比例也将不断提升，未来五年其市场规模年均增速将保持在18%左右。
