船用发动机监控系统，是利用计算机多媒体互联网技术，整合了GPS、GIS、GPRS等多项信息技术、有机结合了高精度液位传感系统、发动机转速感应器，对船舶的航速、油箱（包含：油舱、日用油柜等）的燃油液位、发动机的实时燃油消耗量及发动机转速进行远程实时监控的管理系统。新思界
行业研究专员出具的《
2018年全球及中国船用发动机监控系统市场深度研究报告》显示，预计2018年全球船用发动机监控系统市场规模为5.084亿美元，到2025年将达到6.565亿美元，2018-2025年的复合年增长率为3.72％。国际海运贸易稳定发展、新造船和修理市场对船用发动机监控系统的需求增加以及海上旅游业的增长是推动船用发动机监控系统市场增长的关键因素。
以组件类型划分，2018-2025年之间软件部分市场规模的增长率增长速度快速
船用发动机监控系统软件产品的增长可归因于软件行业的数据分析能力快速提升。如预测性维护、挖掘数据分析和物联网等技术的不断渗透将增加更全面的软件分析结果，这些分析结果将在预测期间用于船用发动机并服务于船东或船长。
以需求船型划分，2018-2025年之间商船的需求规模增长速度快速
国际海运公司（ICS）称，有超过5万艘商船在国际上运输货物，而这些商船的油耗与预先维修，则能为ICS带来巨大的成本节约。海军舰艇部分的增长可归因于北美和欧洲国防部门对于自身军事力量投资的增加。
目前全球市场中，船用发动机监控系统的供应商主要有：瑞士的ABB集团、英国的AST集团、法国的CMR集团、美国的卡特彼勒、美国的康明斯、美国的艾默生、韩国的现代重工（韩国）、Jason Marine（新加坡）、Kongsberg（挪威）、MAN Diesel＆Turbo（德国）、三菱重工（日本）、NORIS集团（德国）、劳斯莱斯（英国）和瓦锡兰（芬兰）等。
总部位于英国的领先船用发动机监控公司劳斯莱斯采用投资、合同和新产品发布等策略来提升其全球客户群。例如，在2017年，劳斯莱斯与新加坡海洋与海洋技术中心（TCOMS）签署了一项合同，以形成战略合作伙伴关系，共同开发智能船舶技术。预计合作伙伴将致力于开展世界领先的研究，开发智能传感，数字孪生和集成建模等基础技术，这些技术对于开发未来的海上数据库解决方案至关重要。
Kongsberg Maritime（挪威）是船用发动机监控系统市场的另一个主要参与者，提供多样化的船用发动机监控系统。该公司从事为各种终端行业开发技术先进的产品。2016年10月，Kongsberg Maritime在船舶预定停靠期间完成了对VLCC（超大型油轮）上21年历史的主发动机，远程控制系统的大规模改装。安装在日本新建工厂的原始主发动机遥控系统已经退役，的Kongsberg AutoChief 600由专用改装团队进行调试。
瓦锡兰（芬兰）是船用发动机监控系统市场的主要参与者之一。2016年7月，Wärtsilä和RederiaktiebolagetEckerö延长了Eckerö全部5艘船队的长期维护合同。Wärtsilä和RederiaktiebolagetEckerö之间的5年协议涵盖了5艘船。其中一艘船舶配备了瓦锡兰基于状态的维护系统，该系统提供数据以实现动态维护计划。
