紧固件作为用途广泛的机械零部件，在机械设备、车辆船舶、铁路桥梁、建筑、仪器和用品等方面都有应用。在全球经济快速发展的背景下，各行业对紧固件的需求持续上升，紧固件行业未来发展前景广阔。
2017年，全球工业紧固件销售量达830亿美元的规模。预计到2020年全球工业紧固件市场将达1050亿美元，2023年需求将达到1200亿美元。全球紧固件需求保持在近5%的速度增长。我国是紧固件生产大国，“中国制造”的紧固件遍布全球各地，在全球紧固件行业中，中国占据着重要的地位。
现阶段，我国拥有紧固件生产企业为7000余家，规模以上企业2000多家，但总产值在5亿元以上的大型企业较少。我国紧固件企业整体规模偏小，行业集中度较低。
我国紧固件企业整体规模较小，导致行业研发能力较弱，技术水平较低，生产的产品种类及质量与国外先进水平相比有较大差距。我国紧固件产品大多集中在中低端市场，生产能力过剩，市场需求饱和，同质化严重，竞争激烈；而在高端市场方面，我国仅有少数企业能够生产高端产品，绝大多数企业研发及技术水平低，因此导致我国高端紧固件产品市场供应不足。我国紧固件行业呈现出结构性失调的特点。
根据新思界产业研究中心发布的
《2018-2022年中国紧固件行业发展态势及发展前景预测报告》显示，我国紧固件高端产品的产量占比约为10%，中端产品占比约为50%，低端产品占比约为40%。现阶段，我国的航空航天、高铁、汽车等产业在快速发展，所需要的高端紧固件产品非常多，并且呈现不断上涨的趋势。但由于市场供应不足，所以长期依赖进口。而我国出口的紧固件产品则主要集中在中低端、附加值少的产品方面。我国紧固件行业发展严重失衡。
在紧固件产能“过剩”与“短缺”的双重压力下，我国政府在不断推动中小型企业转型升级，提高创新与技术水平。但我国紧固件行业中小型企业过多，其更换先进设备的能力较差，再加上本身技术不足，即使有设备也无法生产高端产品。我国中小型紧固件企业转型仍然任重道远。
新思界
行业分析人士表示，随着我国航空航天、高速铁路、新能源等领域的快速发展，市场对各种新型紧固件的需求不断增加，且对产品品质的要求越来越高。但我国紧固件产品与发达国家相比仍有较大差距，生产的高端产品占比较小，不能满足市场需求。我国紧固件行业需尽快调整产业结构，向整体高端化方向发展，顺应市场需求，才能发掘行业巨大发展潜力。
