电推船是依靠电力驱动的船舶，是电力推进船舶的缩写。船舶电力推进是利用大功率电机驱动螺旋桨旋转，推动船舶运动的一种方式，需要发动机、发电机组、配电装置、变频调速、推进电机、电传动系统及控制、网络检测及诊断、电磁兼容、能量存储等多项技术集成。
电力推进方式具有机组配置和布置灵活、排放特性好、安全性能好、操纵性好、机动性好、经济性好、振动小、噪声小等优点，已成为柴油机直接带动螺旋桨推进方式的强有力的竞争者，近十几年来电力推进应用范围不断扩大。
电推船在国民经济中得到了广泛应用，包括以客轮公司、旅游公司为代表的客运旅游市场，以海警、海事、海关、公边、渔政等政府部门为代表的水上公务执法市场，以军舰为代表的军用市场等等。
航运方面，近年来，全球航运市场发展低迷，但是作为民用船舶最大的需求市场，航运市场对于船舶的需求量仍保持在较高水平，船舶生产一般为订单式生产，船舶制造厂生产能力能够满足航运市场需求。
军事方面，综合电力推进系统是未来舰船推进系统主流发展方向。综合电力推进系统是由电力推进系统演化而来，用一套原动机和发电机组来产生电能，将电力推进系统和日用电力系统合为一体，既用于舰船的推进，也用于其它设备对电力的需求。综合电力推进系统将率先在我国海警公务船和海军舰船领域实现应用。
渔业方面，改革开放以来，由于中国对渔业经济体制和价格体制进行了改革，极大地调动了渔农民发展生产的积极性，使我国渔业走上了一个快速发展的阶段，水产品产量大幅度提高。我国渔业整体素质和现代化水平有一定提高；同时由于坚持了以市场为导向，及时对产品结构和生产方式进行调整，狠抓产品品质量，使渔业效益明显提高，渔业产值和渔民收入有了较大幅度增长。伴随着渔业的发展，市场对于电推船的需求量也较高。
中国电推船产品生产及研发企业主要有中船重工第711研究所、中船重工第712研究所、中国南车、黄埔造船厂、佛山派能机电、浙江振兴船舶修造等，这些企业分别分布在上海、武汉、株洲、广州、佛山、台州等地。区域分布主要是华东地区、华中地区和华南地区，这些企业一半靠近沿海或者长江等大的内河，拥有便利的水运优势，适合船舶建造。
新思界
行业研究员表示，电推船具有环保、无污染的特点，符合全球以及我国的相关政策要求，是未来船舶行业的重点发展方向，具有良好的发展前景。
