在环保升级和国Ⅳ时代的压力下，工程机械的电动化成为一个非常重要的方向。排放标准的提高实际上是对电动转型的最大支持。国Ⅳ标准后将推出国Ⅴ标准，如果继续跟着发动机走，每过3～4年就要来一次灭顶之灾，电动是大势所趋。2017年12月1日期将起颁发了烟度排放标准GB36886-2018，能冒黑烟的挖机不能达标。同时这个标准不论新机还是二手机都在管控范围内，根据这些标准，预计有40万台二手机将提前退役。在这种政策背景之下，挖掘机油改电方案，为那些不得不提前退役的机械，提供了一种新的选择。
中国的存量挖掘机有150万台，二手机交易额超过1000亿元。但随着国家环保政策的严格化，排放标准不达标二手挖掘机交易将越来越困难，二手机的油改电将是一个能给二手机从业者赋能的重大机遇。
二手机油改电可能是目前中国国情下切入市场的机遇。除了能让旧挖掘机跨越不达标的政策生死线之外，还有一个更实际的经济利益。中国挖机的新机使用率高，盈利能力也很高。在市场高峰期效率显得更为重要，市场对油电差价的利益往往不敏感。但使用5年之后的挖掘机，效率低，盈利能力低，油耗却迅速增加，部分挖掘机的油耗一年要20～30万元。对于这样的挖机回收，改成电动之后，其消耗的电费只相当于油耗费用的一半，大幅度增加了机械的盈利能力。
挖掘机改装的技术非常成熟，且具有成本优势。挖掘机电动化占整机成本的15-28%左右，机型不同占比不同，一般小型机占比较大，大型机占比较小，一般在20%左右。与电动车50%或者80%成本集中在电池与电驱系统上相比，挖掘机移动距离短，后者采用的是电网覆盖网点覆盖策略，用供电车替代电池，大大节省了挖掘机电动化的成本。
根据新思界产业研究中心公布的
《2019-2024年电动挖掘机行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》目前国内从事电动挖掘机的主要企业有杭州蓝力电动科技有限公司、四川邦立重机有限责任公司、山东欣奥重工集团和洛阳聚科特种工程机械有限公司等，其中洛阳聚科特种工程机械有限公司与杭州蓝力电动科技有限公司是专业从事二手挖掘机油改电的企业，在行业内具有领先优势。2018年，国内挖掘机电动化处于初始阶段，行业内企业数量不足20家，市场规模为1.2亿元，处于发展初期阶段。
电动化的优势其实远远不止于节能减排。挖掘机上发动机的燃油效率不到40%，剩下60%浪费在发热，在制造废气、噪声和振动等恶劣的工作环境。现在，工程机械中核心技术的一半以上都是在对付发动机带来的后遗症，而且这些核心技术占据了大量的制造成本，恶化了工作环境而使很多更先进的技术无法用到挖掘机上。实挖掘机电动化后，将加速挖掘机向智能化、信息化发展，对挖掘机的发展将是一个质的飞跃。
2019年中国将开始实施非道路机械的国Ⅳ排放标准，很多国家都开始了执行禁止发动机使用的时间表，这些都是电动普及的重要动力。新思界
产业研究员认为，中国的存量挖掘机有150万台，工程机械700万台，如果每年只有1%的柴油工程机械可以改造成电挖，市场规模将超过70亿元，市场空间巨大。
