列车自动控制(ATC-Automatic Train Control)系统包括四个子系统：列车自动防护(ATP-Automatic Train Protection)、列车自动运行(ATO-Automatic Train Operation)、列车自动监控(ATS-Automatic Train Supervision)、计算机联锁系统。新思界
产业研究中心出具的《
2019年列车自动控制系统（ATC）产业深度研究报告》显示，全球列车自动控制系统（ATC）市场规模将从2018年的22亿美元增长到2023年的36亿美元，复合年增长率（CAGR）为10.3％。列车自动控制（ATC）市场规模快速增长的主要驱动因素是高人口增长率、高城市化程度以及提高乘客便利性技术的进步。
GoA 2细分市场在预测期内占据最大的市场份额
预计GoA 2细分市场将通过自动化在ATC市场中占据最大的市场规模，GoA 2包括半自动化列车运行。基于GoA 2的系统提供完整的ATP和ATO，以及驻扎在控制室的列车操作员，ATO系统通过指挥列车加速和减速来控制列车运动，列车的运动由ATP系统监督。在GoA 2模式下，列车运营商监控列车前方的轨道状况，并负责关闭乘客车门并在发生任何中断时操作列车。
集成和部署服务部门在预测期间占据更大的市场规模
集成和部署服务有助于确定调整或升级的需要，以支持现有基础架构中的ATC软件，并避免此类软件的限制。这些服务有助于快速部署，节省时间和成本，实现高效工作，并地减少与部署相关的中断。集成和部署服务从收集客户的需求开始，然后部署，集成，测试和推出解决方案。集成和部署服务提供商帮助最终用户将智能基础架构解决方案与其现有基础架构集成。这些服务有助于部署独立于供应商的一流解决方案，以开发高度优化的智能铁路。
主要的ATC市场供应商包括Thales（法国）、Bombardier（加拿大）、东芝（日本）、Alstom（法国）、Tech Mahindra（印度）、WSP（加拿大）、Cisco（美国）、日立（日本）、GE（美国）和西门子（德国）。
阿尔斯通是机车客运、信号和控制系统解决方案的重要提供商之一。阿尔斯通的ATO是一种控制系统解决方案，通过控制列车速度和监控驾驶规律，使铁路运营商得以实现。阿尔斯通专注于无机业务战略，例如协议和合作伙伴关系。例如，在2018年4月，阿尔斯通与RATP签署了一项提供ATO系统的协议。阿尔斯通将提供车载系统，该系统执行ATO，而其无线电系统在列车和地面之间传输数据。
庞巴迪是ATC市场中领先的供应商，该公司专注于为新兴市场开发增强型产品组合，并扩大其本地足迹。它与区域和本地企业建立了战略伙伴关系和联盟，以迎合市场并进入当地产业。该公司的战略意图是扩展其ATC系统、集成控制系统、计算机、基于继电器的联锁系统、基于无线电的轨道控制和信号系统、电气和机械系统以及CBTC解决方案组合。庞巴迪在ATC市场上提供CITYFLO解决方案，该解决方案为从电车到轻轨车辆，单轨列车和大容量地铁的所有城市运营提供全方位的ATC技术和运营模式。
