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中国公务机飞行座椅市场需求规模大 投资机会多

2019-07-09 14:14      责任编辑:金兑    来源:www.newsijie.com    点击:
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中国公务机飞行座椅市场需求规模大 投资机会多

        公务机座椅属于飞行座椅的一种,目前市场需求主要来自客机商务舱及头等舱市场(包括除此装配和售后维修市场),商务飞机市场需求较小。

        新思界产业研究中心发布的《2019-2023年中国飞机座椅行业深度调研与投资报告》显示,由于在商务飞机方面,中国商务飞机制造仍处于初级阶段,主要型号包括领世AG300和ARJ21改装商务飞机,2016年产量较小,商务飞机生产对于公务机座椅的需求较小;在商务飞机座椅翻新方面,虽然近年来中国商务飞机保有量持续增长,但由于中国商务飞机市场起步较晚,短期内翻新需求较为有限。

        客机方面,中国自主研发的C919尚未进入批量生产阶段,目前中国客机生产主要来自空客天津总装有限公司,2016年该公司共生产50架A320;截止2018年底中国客机保有量接近3300架,飞机座椅4-8年需要进行一次翻新,中国市场客机商务舱及头等舱翻新带来的公务机座椅需求较大。

        目前,全球范围内公务机座椅生产企业ZODIAC AEROSPACE、RECARO AIRCRAFT SEATING、Aviointeriors、Geven等;国内的生产企业中航工业下属的一些企业在生产,短时间应用范围有限,其他国内一些企业正在投入资金研发。

         公务机座椅与传统座椅相比,座椅需要先进的整体吸能技术,全面导入了轻量化设计理念,在保证安全性能及适航要求的基础上,产品外观更加纤薄、轻盈、美观,单座重量降到12公斤以内;航空产业不断发展,飞机将逐渐成为人们出行的首选。随着全球飞机需求量的不断增长,公务机座椅市场规模将随之扩大。同时我国公务机座椅研发与制造能力不断提升,其所占市场份额也将不断扩大,未来,中国航空座椅行业有望迎来快速发展。

        新思界产业研究分析预计随着中国ARJ21和C919飞机进入批量生产阶段,中国客机及商务飞机生产对于公务舱座椅的需求将会大大增加;在维修方面,随着中国现有商务飞机和客机使用年份的增长,中国翻新需求带来的公务机座椅需求也将保持较快的增长速度。

        随着国内产业结构升级和国产飞机的逐步量产,国内企业在公务机座椅行业有一定发展机遇,未来随着技术的增长和航空市场向民企的开放,公务机座椅行业有较多的投资机会;这些投资机会主要集中在国内高档座椅生产企业,但也不排除通过其他行业进入此领域。
关键字: 公务机飞行座椅 需求规模 投资