发动机是指将其他形式的能转化为机械能的机器,主要由气缸体、曲轴箱、汽缸盖、震爆传感器、启动系统、冷却系统、活塞等零件组成。发动机包括内燃机(如汽油发动机、柴油发动机等)、外燃机(如斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。发动机是汽车、船舶、飞机、工程机械等设备的动力来源,随着我国交通运输、基础建设需求不断扩大,我国发动机市场规模持续增长。
我国是全球最大的汽车市场,2018年,在销量下滑的情况下,我国汽车销售规模依然达到2808万辆,位居全球第一。在需求的推动下,我国汽车行业整车制造和零部件生产水平不断提高,自主品牌汽车竞争力不断增强,绝大部分自主汽车品牌拥有自主研发生产发动机的能力,自主品牌汽车使用国产发动机的比例不断提升。汽车主要采用汽油发动机,在汽车市场的带动下,我国汽油发动机销售量在整体发动机市场中的占比达到88%左右,是发动机行业的主导力量。
柴油发动机体积相对大且笨重,振动及噪声较大,炭烟与颗粒排放较为严重,受环保政策的限制,主要应用于载重货车、工程机械等重型机械领域,较少用于乘用车市场。2017-2018年,我国重卡、工程机械市场景气度提高,带动我国柴油发动机市场需求增长。但随着国六标准的实施,我国对发动机的节能减排要求不断提高,柴油发动机行业向清洁化、绿色化发展成为趋势。
除汽车和工程机械领域外,我国航空产业也在飞速发展。在军用飞机领域,我国已经具备涡喷、涡扇、涡轴、涡桨等全种类军用航空发动机生产能力,在国际市场上竞争力较强。在民用飞机领域,我国民用航空发动机生产能力较弱,市场主要被国际巨头所垄断,行业正在不断加大研发投入力度,现阶段已经取得了重大突破,未来前景值得期待。
新思界
行业分析人士表示,分开来看,我国工程机械和飞机产业发展态势良好,对发动机的需求保持增长;汽车领域,我国汽车产销量有所下滑,但随着国六标准的实施,汽车发动机更新换代需求提高,再加上我国人均汽车保有量依然较低,汽车发动机市场未来前景依然可期;我国船舶行业在国际市场上的竞争力较好,但国际航运市场运力过剩,船舶市场需求放缓,发动机需求增长有限。总的来看,受下游需求的影响,我国发动机市场整体发展前景良好,需着重关注技术的提升与进步。