休闲娱乐车（UTV），即多功能全地形车，是一种非公路户外休闲车辆，以凹背式座椅、封闭或半封闭驾驶室、两位以上驾乘人员和方向盘式转向系统为主要特征，可以在任何地形上行驶，结构简单实用，越野性能好。
UTV按用途分为G类、S类、U类。其中，G类适合一般娱乐、日常生活用；S类适合丰富驾驶经验者竞技和娱乐者使用；U类是实用型。休闲娱乐车（UTV）作为集实用、娱乐、体育运动等于一体的特种车辆，可在沙滩、草地、山路、旅游场所等多种复杂路面行驶。
休闲娱乐车（UTV）的应用领域有：度假村、运动场、马场、公园等休闲娱乐场所，消防、应急、军事、体育等相关的政府部门等，也有个人消费者出于爱好会购买休闲娱乐车（UTV）。近年来，在消费者闲暇时间增多、户外工作需求增加、生活方式升级等因素的带动下，中国休闲娱乐车（UTV）行业不断向前发展，市场需求量快速增长。根据新思界发布的
《2019-2024年中国休闲娱乐车（UTV）行业市场深度调研及发展前景预测报告》，2018年，中国休闲娱乐车（UTV）行业市场规模将近1亿元。但是相较于美国、欧洲等国家和地区，中国休闲娱乐车（UTV）行业市场规模还非常小，产品渗透率非常低，行业发展空间很大。
在全球市场需求的带动下，中国休闲娱乐车（UTV）行业产能、产量呈现不断增长的趋势，至2018年，中国休闲娱乐车（UTV）产量将近3.5万辆。由于中国休闲娱乐车（UTV）的需求规模还较小，中国休闲娱乐车（UTV）以外销为主，美国、欧洲等休闲娱乐车（UTV）需求重点地区是我国休闲娱乐车（UTV）产品的主要出口对象。作为典型的外销型行业，中国休闲娱乐车（UTV）行业发展很容易受到国际经济形势、国际贸易政策等变动的影响，行业发展不稳定因素较多。
从国内市场来看，竞技运动、时尚潮流、生活方式和运动文化正在向百姓生活渗透；全地形车俱乐部快速发展，休闲娱乐车（UTV）的市场认知度有了很大的提升；中产人群的逐步壮大，其生活方式的逐步升级。这些有利因素给国内休闲娱乐车（UTV）行业发展带来了很大的市场机遇。
新思界
产业分析师认为，在此种情况下，企业应该将市场开拓方向转向国内，通过参加展会、经销商渠道建设等方式逐渐扩大国内市场份额。
