轨道交通车辆蓄电池指电力机车、内燃机车、铁路客车、地铁等轨道交通车辆上用的蓄电池，轨道交通车辆上的信号、通信（包括专用、民用和公安通信系统）、照明、综合监控（ISCS）、火灾自动报警系统（FAS）以及站台门、变电所设备等均需要配置高可靠性不间断UPS电源系统，这些UPS电源系统需要配备大量的蓄电池。
在车辆正常运行过程中，蓄电池可为地铁、高铁等车辆提供基础的电力支撑，是确保各系统平稳运行的基础；在车辆运行过程中发生紧急故障、等待救援时，蓄电池为紧急通风设备、外部照明、乘客信息系统、门控设备等提供紧急供电电源，以维持规定要求的紧急供电时间，使乘客可以安全逃生。现阶段，我国轨道交通车辆上较为常用的蓄电池为铅酸蓄电池和镍镉碱性蓄电池，其中铅酸蓄电池是世界上各类电池中产量最大、用途最广的一种，也是轨道交通领域中应用最多的一类蓄电池。铅酸蓄电池在轨道交通领域中主要用于不间断电电源、照明系统以及车辆、屏蔽门等动力设备上，或作为备用电源使用。
随着我国轨道交通和铁路运营建设推进，我国铁路运营里程不断刷新，高速铁路线路不断增加，对铁路客车、机车的需求也不断增加；城镇化进程的加快对于城市公共交通提出了更高要求，迫使各地纷纷大力投资城市轨道交通建设，地铁、轻轨、有轨电车等车辆需求持续上升。轨道交通运营里程的快速上升以及新增线路等运行推动轨道交通车辆蓄电池行业新增及替换需求均快速增加，带动了行业的发展。根据新思界产业研究中心发布的
《2019-2024年轨道交通车辆蓄电池行业深度分析及＂十三五＂发展规划指导报告》，2018年我国轨道交通车辆蓄电池行业需求规模为17.4亿元。
新思界
行业分析人士表示，未来，随着城市化进程的加快，我国城市轨道交通建设将迈入黄金期，中西部经济的崛起和旅游业的发展也将加速中西部地区和旅游型城市轨道交通发展进程，为中国轨道交通车辆蓄电池行业提供持续的需求动力。另外，从技术层面来看，未来我国城市轨道交通逐步形成以地铁为主，轻轨、单轨、市域快轨、磁悬浮、现代有轨电车和旅客捷运系统等多种制式共存的格局，不同类型的轨道交通将迈入并行发展时期，呈现多元化发展态势，并开始注重轨道交通与城市环境的协调发展，这也为轨道交通车辆蓄电池行业带来新的发展机遇，未来行业发展前景广阔。
