近年来，随着我国城镇一体化建设速度的加快，以及人口数量的增多，我国城市生活垃圾也随之增加，目前我国平均生活垃圾年产量正以每年8%的速度递增，中国成为了世界第一垃圾制造大国。随着生活垃圾产量的不断增加，垃圾处理行业发展迅速，对垃圾车的需求也在逐渐扩大。而自卸式垃圾车便是众多垃圾车的其中一类。
自卸式垃圾车是指装有一套液压系统，能将车厢倾斜到一定角度，可以机械化自动装卸垃圾，实现垃圾密封化运输，有效地防止垃圾对人和环境的污染，提高汽车的运载效率，有着安全、节能、环保、高效等优点的新型环卫专用车。在2017年，国家发展改革委、住建部在《生活垃圾分类制度实施方案》中提出了垃圾分类的发展目标，进一步推动了国内垃圾处理行业的快速发展，也使得我国自卸式垃圾车的销量呈现出爆发式增长态势。
根据新思界产业研究中心发布的
《2020年垃圾车产业项目商业计划书》显示，根据汉阳专用汽车研究院发布的相关数据显示，在国家利好政策的大力支持下，自2015年以来，我国自卸式垃圾车销量呈现快速增长趋势，从2015年的7268辆发展到2018年，已经增长至61962辆，特别是在2016-2018年期间，自卸式垃圾车的销量年均增长率约为108.3%，实现超高速增长；虽然在2019年我国自卸式垃圾车市场逐渐趋向饱和，但销量仍处于高位，约为60101辆。未来随着我国垃圾分类以及国六等利好政策的持续推行，其销量仍存在着较大增长空间。
从市场格局来看，在国家利好政策的大力支持下，自2015年以来，我国生产自卸式垃圾车的企业数量逐年增长，发展到2019年已经增长至183家，与上一年165家企业数量相比，增长了10.9个百分点。而随着市场参与者的增加，我国自卸式垃圾车市场竞争也日益激烈。具体来看，我国前十大自卸式垃圾车底盘品牌分别为上汽红岩、解放、陕汽、东风、豪沃、徐工、欧曼、斯达-斯太尔、福田、江淮，在2019年的合计市场占有率高达85%以上，市场集中度相对较高。其中上汽红岩所占市场份额达到25%，位居首位；而解放、陕汽、东风分别占据着12%、12%、11%的市场份额。
新思界
行业分析人士表示，随着我国城镇一体化建设速度的加快，以及人口数量的增多，我国城市生活垃圾也随之增加，对自卸式垃圾车的需求较大。近年来，我国自卸式垃圾车市场在经过四年的高速发展之后，市场逐渐趋向饱和，但由于垃圾分类以及国六等利好政策的大力推动，在未来一段时间内我国自卸式垃圾车市场仍有较大发展空间。
