自动变速器又叫自动变速箱，是汽车重要的零部件，能够满足驾驶者对于速度和动力的需求的同时，有效的解决发动机固定输出排量与实际所需之间的矛盾，实现汽车发动机性能以及效率的最优。自动变速器可分为双离合自动变速器（DCT）、液力自动变速器（AT）和无级式自动变速器（CVT）等多个种类。
从细分产品分析，液力自动变速器主要配套于中高端车型，其稳定性好、适用性高的优点深入人心，但是，AT依旧面临着换挡冲击强且油耗较高等问题；DCT燃油经济性高且换挡速度快，适配的技术路线最多，开发成本较低，未来需求将持续攀升；CVT驾驶平顺性较佳且传动效率高，但是其扭矩承载能力较弱，只适用于部分日系车企，市场规模较小。从长期发展来看，以上三技术路线均存在优缺点，未来在国际市场中将并存发展。
从市场需求来看，当前我国自动变速器车型占比为70%左右，其中自主品牌自动变配套率为40%，远低于欧美等发达国家，未来仍有较大的提升空间。预计随着国内新能源汽车的兴起，国内自动变速器产量持续提升，预计到2022年达到1790万套，自动变速器车型渗透率达到76%，而自主品牌自动变速器渗透率将达到将60%，未来自动变速器产量增速较快。受限于技术，我国自主品牌生产的自动变速器产能多集中在DCT。
根据新思界产业研究中心发布的
《2020-2024年自动变速器行业市场现状及投资前景预测报告》显示，自动变速器行业的发展依存于汽车产业的发展，近几年国内汽车产业发展相对平稳，处于波动增长的状态，因此自动变速器市场规模也保持增长，2019年市场规模达到1950亿元，同比去年增长了6.5%。未来五年，受汽车产业发展影响，自动变速器行业仍将保持稳定发展。
从市场竞争方面来看，国内变速器生产企业大多与车企关联，部分独立生产，目前国内变速器独立生产企业有万里扬、邦奇、盛瑞传动、东安三菱、湖南容大、DSI等，总产能在170万个，主要生产产品类型为CVT、AT。
新思界
产业分析人士表示，自动变速器行业依存于汽车产业发展，近几年汽车行业发展波动增长，因此自动变速器需求增长幅度相对较小。在现有汽车车型中，自动变速器占率较低，未来存在一定的产品替代需求，因此行业未来仍具备发展潜力。自动变速器产品种类丰富，且各有优缺点，国内目前主要生产DCT，但从长久发展来看，未来汽车自动变速器领域AT、DCT、CVT三种技术并存。
