充电桩作为新能源汽车重要的动力输出保障，充电设施的建设将直接影响新能源汽车行业的发展前景。从2019年来，中国正式实施车企减低油耗和提高新能源汽车产销的双积分政策，引起汽车市场震动，同时也释放出未来汽车市场发展的信号。在经济利益的驱动下，新能源汽车行业快速发展，充电桩行业作为新能源汽车后市场领域也迅速发展壮大，同时充电桩行业内的竞争也不断加剧。
为满足新能源汽车的充电需求，自2014年起，我国开始全面开放新能源汽车的相关基础设施建设，按照适度超前原则明确充电基础设施建设目标，短时间内，数以万计的充电桩纷纷进入市场。在国家政策推动下，充电桩行业不断优化充电基础设施发展，提升充电技术水平，提高充电设施产品质量。目前，充电桩市场主要被国资企业、民营企业和整车企业三方占领，其中国资企业主要有国家电网、南方电网、普天新能源等；民营企业主要有特来电、星星充电、深圳车电网等；整车企业包括特斯拉、比亚迪、上汽安悦等。
根据新思界产业研究中心发布的《
2020-2025年中国充电桩行业市场深度调研及发展前景预测报告》显示，目前，国内充电桩市场格局已经形成，伴随着新能源汽车使用量的逐年上升，充电桩市场需求也随之增长。对于国内充电桩行业的企业而言，需要以清晰的市场布局加强自身的市场份额。此外，如何减少充电桩运营成本，提高使用效率，也是各大充电桩企业站稳市场所面临的问题。充电桩产业链可以分为制造、运营、方案解决三大环节，其中运营是核心环节。制造商负责充电、备电设备的制造；运营商负责充电桩和充电站的搭建和推广；方案解决商负责提供维修服务以及充电桩的付费和管理服务。
我国新能源汽车充电桩数量逐年增长，特别是在2016年，充电桩数量呈爆发式增长。截至2019年7月，全国公共类充电桩44.7万台，随车配建的私人充电设施60.5万台，累计来看，截至2019年7月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为105.1万台，同比增长71.9%。
新思界
行业分析人士表示，尽管目前新能源汽车市场占汽车市场比例较小，但在国家政策带领下，新能源汽车未来将全面替代燃油汽车。新能源汽车的发展离不开充电桩的支持，同时，充电桩市场规模和盈利空间也会随着新能源汽车市场的变化而不断扩大。
