无人船（英文缩写为USV），是一种可以无需遥控，借助精确卫星定位和自身传感即可按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人。近年来，随着自动控制、物联网、大数据等技术的快速发展，以及交通领域的自动化、智能化趋势愈发明显，无人船逐渐成为继无人机、无人驾驶汽车之后业界关注的焦点。与传统船舶相比，无人船有着更安全、更高效、更节省成本、更绿色环保等多方面的优点，未来替代传统船舶已是大势所趋。
得益于物流运输需求的不断增长，以及国内港口设施的持续完善，我国水路运输地位逐渐凸显，货运量始终保持稳定增长态势。根据交通部统计的相关数据显示，2019年我国水运共完成货运量74.72亿吨，增长6.3%，占国内货运总量比重也上升至16.2%。我国水路运输行业发展向好，为无人船行业发展提供了良好基础条件。
作为船艇行业的细分新兴领域，无人船在我国有着巨大的发展空间。根据用途的不同，我国无人船应用领域主要分为军事和民用两大类。其中在军事领域，无人船可以执行扫雷、反潜作战、电子战争、支持特种作战等军事任务；而在民用领域，无人船主要被用来绘制水下地形图、实现水产养殖的自动化喂养以及进行环境和水质的测量等。就目前来看，我国无人船市场“军转民”现象日益明显，民用无人船市场占比日渐提升，已经超过军用消费市场占比。
新思界
行业分析人士表示，无人船在市场上有着较高的应用价值，不仅应用于科研、军事等领域，同时还在货运、海防、救援等场景中有着一定需求。但就目前来看，中国无人船普及率相对较低，未来随着水运行业逐渐向智能化、自动化方向发展，无人船替代空间巨大，产品的市场渗透率也将得到进一步提升。
