HUD是平视显示器，早期是运用在航空器上的飞行辅助仪器，汽车HUD能够使驾驶者减少低头看仪表的频率，避免驾驶者注意力中断从而减少事故发生的概率。新思界
产业研究中心出具的《
2020年全球及中国汽车HUD产业深度研究报告》显示，预计全球汽车HUD市场规模将从2020年的8.9亿美元增至2025年的36.8亿美元，复合年增长率为32.8%。预计现代汽车驾驶舱电子设备的技术进步以及联网和自动驾驶汽车的增长趋势将进一步推动汽车HUD市场规模的增长。HUD技术正在从传统的HUD演变为增强现实HUD，增强现实HUD用虚拟图像覆盖了车辆的外部环境，虚拟图像似乎是驾驶情况的一部分。这种HUD可以突出显示路牌，使高级导航显示为箭头在道路上流动，并检测并照亮前方车辆，以警告驾驶员车辆之间的距离。再次期望这将使驾驶员始终保持警觉并增强用户体验。这些先进的HUD功能也有望在开发全自动驾驶技术中发挥重要作用。
COVID-19大流行导致一些生产企业停产和销售下降，并迫使全球汽车领域的主要参与者重新考虑他们的战略。重新计划模型和项目的发布，稳定经销商网络，谨慎管理现金以及审查投资组合已经影响了全球乘用车和商用车的生产和销售，安全功能的开发和实施预计也会放缓。
按照技术划分，3D HUD将成为增长最快的细分市场
3D HUD技术对领先的汽车制造商具有吸引力，因为其结构紧凑，不需要眼睛跟踪，并且比现有的HUD显示器提供更深的视野。借助无眼镜的3D技术，下一代HUD装置可提供完整的3D效果，将驾驶员看到的图像投影到距挡风玻璃更安全的距离处，从而减少干扰。3D AR HUD可以根据行驶速度在不同距离显示信息（例如，在市区以40km/h的速度行驶时向前40m，在公路以80km/h的速度行驶时向前80m）。
借助传感器的3D投影可以检测到任何物体的存在。这样可以提前以视觉方式警告驾驶员，使驾驶员有更多时间做出判断和控制车辆。因此，期望3D AR HUD降低事故率并提高驾驶安全性。当前，许多HUD制造商，包括WayRay，Continental，Visteon以及NVIDIA和Zecotek等组件提供商，都在致力于3D和增强现实HUD的开发。2018年，美国大陆航空与DigiLens合作开发了具有全息投影的AR HUD。此外，丰田（Toyota）等OEM也在将其研发活动集中在3D HUD开发上。这些因素将推动3-D HUD市场的增长。
按汽车类别划分，豪华车细分市场预计将占据最大市场份额
豪华车领域为汽车HUD市场做出了重大贡献。豪华车领域包括奥迪、宝马、陆虎、梅赛德斯·奔驰和捷豹等品牌，价格均在50000美元以上。由于市场对价格的敏感度降低，豪华车细分市场将挡风玻璃HUD集成到了车辆中，从而获得了可观的利润率。现在，许多OEM将HUD作为高级型号及其变体的标准功能提供。
挡风玻璃HUD的安全增强功能（例如LDWS、盲点检测、导航和驾驶员视场中的速度度量）使驾驶体验更加丰富。随着汽车工业的技术进步日新月异，预计到2025年将在挡风玻璃HUD中集成更广泛的高级驾驶员辅助系统。产品的技术创新和附加的安全功能将增加需求在这个细分市场中 由于这些地区豪华车的高产量以及消费者对先进安全性和便利性车载功能的需求不断增长，亚太地区和欧洲在该细分市场中占有重要份额。尽管前挡风玻璃平视显示器价格高昂，但供应商仍继续在全挡风玻璃HUD系统上进行大量投资。
预计欧洲地区将成为2020年汽车HUD的最大的地区应用市场
预计到2020年，欧洲将占最大的市场份额，其次是亚太和北美地区。汽车工业是欧洲的关键产业之一，该地区汽车HUD市场的主要增长动力包括对技术的需求不断增长，对安全驾驶体验的需求不断增长以及互联汽车的发展。按价值和数量，在预测期内，德国估计将占欧洲汽车HUD市场的最大份额。市场增长可以归因于对先进汽车车载电子产品的需求不断增长。诸如Continental AG之类的主要汽车制造商的存在，通过先进的汽车应用增强了市场先发优势。
汽车HUD市场由博世（德国）、大陆（德国）、电装（日本）、伟世通（美国）、日本精机（日本）、松下（日本）、先锋（日本）和矢崎（日本）等全球知名企业主导。
