电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源，在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。我国是世界上最大的电动自行车生产、出口以及消费国，整体来看，我国电动自行车行业经历了起步阶段、逐步规模化阶段、高速发展阶段、成熟阶段，2019年，《电动车新国标》正式落地实施，我国电动自行车市场由成熟阶段向《新国标》实施阶段迈进，行业也逐渐由高速发展向高质量发展转变。
根据新思界产业研究中心发布的《
2020-2024年中国电动自行车市场分析可行性研究报告》显示，近年来，随着低碳出行、绿色出行观念深入人心，我国电动自行车市场也迎来了良好的发展机遇。根据国家统计局数据显示，2019年，我国电动自行车产量为3609.3万辆，同比增长10.1%，其中新国标车型约1180.0万辆；2020年1-8月，我国电动自行车产量为1942.7万辆，同比增长25.6%。我国电动自行车市场竞争较为激烈，目前已进入白热化状态，其中爱玛、雅迪、台铃等一线品牌的市场格局相对稳定，新日、绿源、小刀、立马等二线品牌市场竞争激烈。
从国内生产企业分布来看，我国电动自行车生产企业较多，规模以上的企业数量超过400家，主要集中在江苏、天津、山东、河南等地区，其中江苏是我国电动自行车的生产大省，其产量占全国总产量的四分之一左右。根据国家统计局数据显示，2019年，我国电动自行车规模以上企业实现利润52.9亿元，同比增长11.9%，电动自行车全行业利润增速高全国轻工业利润增速4.8个百分点。
从销售地区来看，河南、山东、江苏、浙江是我国电动自行车的传统销售地区，近两年，随着经济发展，以及市场需求增加，河北、安徽成为发展较快的电动自行车新兴市场。随着居民可支配收入提升，居民的购买能力增加，带动我国电动自行车销售规模持续扩大。随着新国标的深入推进，各地地方新规相继出台，电动自行车行业将迎来新一轮洗牌，为满足市场多方位需求，智能、时尚、舒适的新国标车型将持续增加。
新思界
行业分析人士表示，我国是世界上最大的电动自行车生产、出口以及消费国，近年来，随着低碳出行、绿色出行观念深入人心，我国电动自行车产量不断增加，市场规模持续扩大。整体来看，我国电动自行车市场竞争已进入白热化状态，同时新国标的出台，使我国电动自行车市场进入新一轮的洗牌期，未来我国电动自行车市场将进一步规范。
