新能源汽车驱动电机是由连接器、定子、旋转变压器、转子等零部件组成，是新能源汽车的动力来源，其性能决定汽车的爬坡能力、加速能力以及最高车速等汽车主要性能指标。
新能源汽车驱动电机按照类型可分为交流异步电机、开关磁阻电机、直流电机、永磁同步电机等，目前交流异步电机以及永磁同步电机应用需求较高，其中日系、韩系车多采用永磁同步电机，而欧美车系多采用交流异步电机。在我国，永磁同步电机凭借能耗低、重量轻、体积小、功率密度高等优点，符合我国汽车轻量化发展，已成为我国新能源汽车应用最为广泛的驱动电机，2019年我国新能源汽车配套驱动电机装机量超过124万台，其中永磁同步电机占据市场份额的99%。
根据新思界产业研究中心发布的
《2020-2025年中国汽车驱动电机行业应用市场需求及开拓机会研究报告》显示，随着我国政府对于新能源汽车的补贴政策的改变，纯电动汽车成为市场主流产品，2019年我国纯电动汽车产销分别完成102万辆和97.2万辆。随着汽车电动化快速推进，驱动电机作为新能源汽车的核心零部件，市场规模不断扩增，2019年我国新能源汽车驱动电机市场规模约为120亿元，未来随着新能源汽车产销的稳定增长，以及驱动电机生产技术提升，驱动电机市场规模将保持稳定增长趋势，预计到2024年有望达到165亿元，年复合增长率为6.6%。
就发展来看，由于轮毂驱动电机传动效率较高，在汽车起步阶段能够快速补充动力，有效减少近三成的燃油消耗，且可实现八成的制动能量回收，提高了车辆的续航里程。同时轮毂驱动电机在结构上将动力、传力与制动力全部整合于轮毂内，极大的简化了车辆底盘结构，提升汽车空间利用率，且减轻重量，符合未来汽车轻量化、高端化发展的方向，因此未来市场需求量较高。
在生产方面，本土汽车驱动电机制造商有精进电动、大洋电机、大郡控制、江特电机等，国际制造商有西门子、日立汽车系统、大陆集团、博世等。虽然我国新能源汽车驱动电机行业已得到快速发展，本土制造商在核心技术和制造工艺方面取得较大进步，但产品性能与国际企业相比仍存在差距，在全球市场中竞争力较弱。
新思界
产业分析人士表示，伴随着新能源汽车的快速发展，纯电动汽车产销的增长，我国新能源汽车驱动电机市场需求攀升，新能源汽车驱动电机行业发展前景较好。从市场竞争方面，我国新能源汽车驱动电机产品性能与海外企业相比差距较大，市场竞争力较弱，未来本土企业仍旧需要不断提升产品性能。
