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疫情之后 中国港口自动化建设催动港口AGV需求增长

2021-01-06 18:58      责任编辑:慕羲和    来源:www.newsijie.com    点击:
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        AGV是自动导航运输车(Automated Guided Vehicle)的英文缩写,指的是装备有磁性或光学等自动导引装置,能沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车。港口AGV即主要用于港口、码头的AGV运输车,又叫港口集装箱运输AGV,港口AGV通过自动导航、路径优化、主动避障、自我电量监控等技术,能够通过无线通讯设备、自动调度系统在繁忙的码头现场平稳、安全、自如地穿梭,并通过精密的定位准确到达指定停车位置。与一般AGV相比,应用于港口的AGV不仅要满足港口码头较恶劣环境的要求,还需要满足几十吨集装箱的载荷要求,所以重载型AGV成了港口码头的主角。
 
        港口AGV行业具有投资大、技术壁垒高、利润率高等特点,近年来随着我国人口红利的逐渐消失,港口的劳动密集性属性开始暴露各种弊端,生产效率低、人力成本高、部分工种老龄化等现象层出不穷。而我国作为全球第一大贸易国,海运货物的年吞吐量常年稳居世界第一,国内的港口自动化建设紧迫。据新思界发布的《2020-2024年中国港口AGV行业市场深度调研及发展前景预测报告》显示,2020年,受新冠疫情影响,上半年中国港口建设受到冲击,港口AGV需求下降,下半年,随着中国生产的恢复尤其是进出口业务的暴增,港口AGV需求规模回升。总的来看,随着中国智慧港口建设的加速,中国港口AGV市场需求整体上升,2020年中国港口AGV市场规模或将达到14.78亿元。
 
        目前,国内能够进行港口AGV制造的企业不多,以老牌的AGV企业和大型港口机械设备厂商为主,主要有上海振华重工(集团)股份有限公司、沈阳新松机器人自动化股份有限公司、云南昆船智能装备有限公司、机科发展科技股份有限公司等,其中,振华重工在行业占据绝对的龙头地位,不仅具有港口AGV本体制造能力,同时还具备自动化港口系统集成能力,是我国智慧港口建设的中坚力量。
 
        新思界分析人士认为,2020年下半年,中国率先走出疫情阴霾,生产逐步恢复,与此同时,受海外疫情影响,大量海外订单回流中国,促使中国出口额短时间内暴增,提升港口效率,强化港口自动化水平的重要性凸显,港口AGV作为提升港口效率的重要工具,其市场潜力也将逐步释放。
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