驾驶员监控系统,简称DMS,是在驾驶员驾车行驶过程中,监控驾驶员危险驾驶行为的技术。DMS可监控驾驶员疲劳程度、驾驶员注意力集中程度以及其他错误驾驶行为,并进行语音灯光提示,来提高驾驶安全性。DMS是高级驾驶辅助系统(ADAS)的重要组成部分。
根据世界卫生组织发布的报告显示,全球道路交通死亡人数持续上升,2018年这一数据已经达到135万人,较2015年增加10万人。危险驾驶导致的交通事故占据较高比例,DMS可对驾驶员进行疲劳监测、分心监测、眼神追踪、打电话监测、进食监测等,纠正驾驶员的错误驾驶行为,可以有效降低交通事故发生率。此外,DMS还具有记录事故,以及对驾驶员进行人脸识别、确定驾驶员身份的作用。
早在2006年,DMS已经被研发问世,最早安装于雷克萨斯一款汽车中,但一直以来受重视度不足,市场发展缓慢。随着全球汽车保有量不断增加,交通安全事故发生率不断上升,全球多个国家和地区对DMS的关注度日益提升。欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP)要求于2022年7月起,新车出厂必须配备DMS。2018年,我国交通运输部发布《关于推广应用智能视频监控报警技术的通知》,强制商用车装配DMS。由此来看,DMS行业迎来发展机遇。
全球自动驾驶技术正在不断进步,当自动驾驶技术发展到L2、L3阶段时,DMS将成为解决人、车驾驶切换的重要方案之一,因此DMS行业发展前景广阔。受市场前景吸引,进入DMS行业布局的企业数量不断增多,海外参与者主要有博世、电装、大陆、奥托立夫、麦格纳、伟世通、法雷奥等,国内参与者主要有福瑞泰克、智驾科技、海康威视、商汤科技、百度、吉利、小鹏汽车等。
新思界
行业分析人士表示,2019-2020年我国DMS安装量呈现爆发式增长态势,2020年增速超300%,DMS行业发展势头强劲。受政策的推动,在我国商用车领域,DMS配置率正在高速增长;在乘用车领域,我国自动驾驶技术研究正在不断深入,未来乘用车可自动驾驶的比例将不断上升,会拉动DMS配置比例不断增长。总的来看,我国DMS行业未来发展前景广阔。