空气滤清器，也称为空气滤芯、空气格等，是汽车发动机“三滤”之一。汽车发动机是汽车的核心零部件，是精密机械，微小杂质即会对其造成损伤。空气滤清器安装于汽车发动机进气系统中，作用是滤除即将进入气缸空气内的杂质，减少发动机零部件磨损，保证发动机稳定运行，延长其使用寿命。
汽车发动机在运行时，需要吸入大量的空气支持燃油燃烧，若空气中含有杂质，除了会对发动机零部件造成磨损外，还会导致发动机进气不足、燃油燃烧不完全，造成“拉缸”现象，例如排气管冒黑烟、发动机噪声异常、发动机动力下降等。空气滤清器可过滤空气中的杂质，保证进入气缸中的空气洁净，其性能与品质直接影响发动机运行稳定性与使用寿命长短。
已研发问世的空气滤清器种类较多，主要可以分为干式和湿式两大类，其中，干式空气滤清器中的纸质干式空气滤清器是主要产品类型。纸质干式空气滤清器的滤芯是以高分子树脂为原料制成的微孔滤纸，具有成本低、质量轻、结构紧凑、过滤效率高、耐水性好、机械强度较好等优点，现阶段应用范围最为广泛。
空气滤清器需求包括新增需求与更换需求。新增需求与汽车产量基本一致，2018年以来我国汽车产量持续下滑，但2020年降幅收窄，预计2021年有望恢复增长，利好空气滤清器新增需求上升。更换需求与汽车保有量息息相关，我国汽车保有量呈现稳定上升态势，2020年达到2.81亿辆，预计2021年增长速度有望加快，利好空气滤清器更换需求增加。空气滤清器属于易损件，需要定期更换，因此其后市场更换需求更为庞大。
根据新思界产业研究中心发布的
《2021-2025年空气滤清器行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，我国空气滤清器企业数量较多，大部分企业规模偏小，技术水平较低，产品质量参差不齐，主要集中在对产品品质要求较低的后市场竞争，新车配套市场对空气滤清器的质量要求高，主要被外资、合资企业所占据，能够进入的本土企业数量较少。后市场中空气滤清器品牌数量众多，竞争日益激烈，利润空间逐步缩小，为提升竞争力与盈利能力，有实力的本土空气滤清器企业开始向配套市场进军。
新思界
行业分析人士表示，我国知名度较高的空气滤清器品牌主要是国外品牌，例如德国马勒、德国曼•胡默尔、德国博世、美国唐纳森、美国康明斯等。本土优秀空气滤清器品牌与这些国外品牌相比，产品性能与质量还存在一定差距，市场竞争力较为不足，为争夺配套市场以及后市场中的高端市场，本土品牌还需不断提高研发能力与生产工艺。
