广义集装箱船是指可用于装载国际标准集装箱的船舶；狭义是指全部舱室及甲板专用于装载集装箱的全集装箱船舶。自2020年下半年以来，全球集运市场运价持续攀升，带动租船市场租金不断上涨，涨幅达到60%左右，而新造船市场船价却未随之上涨，在此背景下，越来越多的集运公司开始将目光转向到造船市场，其中集装箱船成为造船市场中订单量最高的船型之一。
集装箱船凭借装卸效率高、货损率低、停港时间短等优势得到迅速发展，受中美贸易摩擦以及造船市场低迷等因素影响，2017-2020年上半年，集装箱船市场增长缓慢，但在2020年下半年，随着集运市场运价持续飙涨，集装箱船订单量逐渐增加，集装箱船市场行情高涨。整体来看，2020年，全球集装箱船市场呈现出“V”字形式发展。
根据新思界产业研究中心发布的《
2021-2025年中国集装箱船市场调查及行业分析报告》显示，随着各国陆续恢复经济活动，货运需求持续飙升，集装箱船市场稳步回升，进入2021年后，集装箱船市场仍表现出强劲的发展势头。2021年第一季度，全球集装箱船累计成交量达到150艘以上，截至2021年4月，集装箱船订单量约占造船订单量的15%。整体来看，全球集装箱船市场正迎来一波订单高潮。货运市场在疫情危机下出现曙光，预计2021年全球集装箱船货运量将同比增长4%，随着集装箱船货运量增加，集装箱船市场需求将保持持续释放。
集装箱船可分为大型集装箱船和小型集装箱船，从船型发展趋势来看，大型集装船为船东带来的经济效益更高，因此近年来，大型集装箱船新订单量占比较高，但大型集装箱船对港口码头设施等要求较高，且外部成本也较高，未来集装箱船大型化趋势或将减缓。全球范围内，集装箱船市场新船订单主要被中日韩三个国家的企业所瓜分，包括三星重工、大宇造船海洋、现代重工、现代尾浦等企业。我国在疫情防控取得较大成就，随着国内经济快速发展，全球集装箱船订单多向国内转移，其中中国船舶集团旗下两大船厂大连船舶重工和广船国际携手承接13艘16000TEU集装箱船订单，订单总金额超百亿元，成为我国造船企业单笔承接最大的集装箱船订单。
新思界
行业分析人士表示，受新冠肺炎疫情影响，2020年上半年，全球货运市场发展缓慢，后随着各国经济活动恢复，全球货运需求持续飙升，在此背景下，集装箱船市场需求增加，集装箱船订单量持续增长。从订单船型占比来看，大型集装箱船占集装箱船订单量的比重较高，但从长远发展来看，大型集装箱船生产成本、维护成本以及对港口码头设施要求较高，未来集装箱船大型化趋势或将减缓。
