涡轮螺旋桨发动机，也称为涡桨发动机，是燃气涡轮发动机的一种，是以螺旋桨旋转时所产生的力量作为飞机前进的推进力。涡轮螺旋桨发动机由螺旋桨、减速齿轮、进气道、压气机、燃烧室、涡轮、尾喷管构成，产品包括轴流式涡轮螺旋桨发动机、离心式涡轮螺旋桨发动机两种。
与活塞式发动机相比，涡轮螺旋桨发动机具有功率大、功重比大、稳定性好、噪音小、使用寿命长等优点；与涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机相比，涡轮螺旋桨发动机具有中低速效率高、油耗低、易维护等优点；此外，涡轮螺旋桨发动机还拥有飞行高度范围大、安全性高、对飞行场地要求低、成本较低等优点。
根据新思界产业研究中心发布的
《2021-2025年涡轮螺旋桨发动机行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，涡轮螺旋桨发动机适应性好，可以工作在陆地以及海平面上，由于受螺旋桨效率影响，其飞行速度较低，一般用于中低速飞机上，但其低速性能优越，是中低速远程运输机、海上巡逻机、中低速客机、灭火机、反潜机等飞机的首选动力，因此仍拥有良好应用前景。2012-2021年，全球涡轮螺旋桨发动机市场价值约为150亿美元，行业发展势头良好。
现阶段得到应用的涡轮螺旋桨发动机性能仍在不断优化。2020年7月，我国“鲲龙”AG600水陆两栖飞机成功实现海上首飞，其性能超越日本US-2、俄罗斯BE-200，航程可覆盖西太平洋，能够执行维权、救援、物资运输和反舰任务。鲲龙-600使用的发动机是由中国航发南方工业有限公司自主研发生产的4台涡桨-6发动机。由此来看，我国涡轮螺旋桨发动机行业也拥有良好市场空间。
在全球范围内，涡轮螺旋桨发动机领先生产商主要有美国普•惠公司（P&W）、美国通用航空（GE Aviation）、英国罗•罗公司（Rolls-Royce Plc）、法国涡桨国际公司（EPI）、乌克兰马达西奇公司（MOTOR SICH）、捷克PBS VELKA BITES、俄罗斯联合发动机公司（UEC）等。
新思界
行业分析人士表示，涡轮螺旋桨发动机是一种适合中低速飞机的燃气涡轮发动机，其低速性能优，工作环境适应范围宽，在军用飞机、民用飞机领域均有需求。除我国鲲龙-600水陆两栖飞机外，应用涡轮螺旋桨发动机的飞机还有图-95轰炸机、An-22运输机、A400M运输机、C-160军用运输机、C-130J“超级大力神”运输机、Dash 8、ATR-72等。总的来看，涡轮螺旋桨发动机在中低速飞机领域拥有较大发展空间。
