混合动力汽车（HEV）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆。根据电池电机功能不同，混合动力汽车可分为微混、轻混、强混、插电混合四大类。混合动力汽车是新能源汽车的重要组成部分，具有续航能力强、油耗低、功率利用率高、加速性能好、节能环保等优点，近年来，其市场需求持续释放。
受世界局势变化影响，原油价格长期处于走高状态，根据国家发改委数据显示，2021年全年国内成品油价格上涨15次；同时，工信部发布《乘用车燃料消耗量限值》强制性国家标准于2021年7月1日起正式实施。在国内油价持续走高以及国家对乘用车油耗管控力度加大背景下，混合动力汽车产销规模快速增长，根据中汽协数据显示，2021年我国混合动力汽车产量约为68.89万辆，同比增长35%；销量为66.87万辆，同比增长34%。
根据电源外接状况不同，混合动力汽车可以分为插电式混合动力汽车（PHEV）和普通混合动力汽车（HEV）。根据新思界产业研究中心发布的
《2022-2026年混合动力汽车行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，从HEV品牌竞争格局来看，2021年国内市场由一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风本田等合资品牌占据领先地位，四大品牌销量占比国内HEV总销量接近99%，自主品牌吉利汽车销量占比不到1%；从PHEV品牌竞争格局来看，比亚迪、大众、理想、宝马和荣威五大品牌占据市场主要份额。同时，近两年，长城、吉利、长安、奇瑞、五菱等国内自主品牌正在加速布局混合动力汽车市场，未来市场竞争将更加激烈。
未来在国内双碳目标的持续推进以及国家对油耗管控力度不断加大背景下，我国混合动力汽车市场发展空间巨大。目前在国内混合动力汽车市场中，合资品牌与外资品牌还占据较大份额，未来本土自主品牌还需不断加快混动技术的自主研发进程，推动国内市场国产替代进程不断加快。
新思界
产业分析人员表示，近年来，在国内新能源产业快速发展背景下，混合动力汽车作为新能源汽车重要组成部分，其产销规模不断扩大、市场渗透率不断提升，行业发展前景较好。但目前国内混合动力汽车市场自主品牌占有率还比较低，未来本土自主品牌还需加大技术研发力度，推动市场国产替代进程不断加快，行业发展潜力巨大。
