车铣中心，是车床、铣床复合为一体的加工机械，同时拥有车削、铣削两种功能，且并不是将两种功能简单合并，而是利用铣刀旋转与工件旋转的合成运动来实现工件切削加工，可以制造精度更高、表面质量更优的工件。按照刀具与工件旋转轴线相对位置的不同来划分，车铣中心可以分为轴向车铣中心、正交车铣中心、一般车铣中心三大类产品。
车铣中心可以实现平面铣削、钻孔、攻丝、铣槽等功能，一次装夹即可完成工件加工，可以优化加工方案与加工工艺，实现复杂零部件加工、高精密零部件加工。整体来看，车铣中心的优点主要有减少工件装夹次数、减少工件加工流程、缩短工件加工周期、提高工件加工精度、降低生产成本、提高生产效率等。
在车铣中心细分产品中，五轴车铣中心是技术最为先进的产品之一。五轴车铣中心行业于20世纪90年代开始起步，进入21世纪发展速度加快。五轴车铣中心可以一次装夹完成车削、铣削、镗削等多种加工，是一种先进的复合加工机床。目前，五轴车铣中心规格齐全，硬件、软件功能强大，被广泛应用在军工、航空航天、船舶、汽车、机械设备等多个行业中。
随着制造业技术升级，工件加工精度、加工效率要求不断提升，传统加工工艺与加工设备已无法满足需求，将多种功能集合于一体的复合加工机床成为发展趋势，车铣中心是其中发展最为迅速的产品之一。以航空航天产业为例，其各种零部件多为单批次生产规模小、结构复杂的工件，加工难度大、制造周期长、生产效率低，车铣中心可以满足这类零部件的高精度、高速度加工需求。
根据新思界产业研究中心发布的
《2022-2027年中国车铣中心行业市场深度调研及发展前景预测报告》显示，2016-2022年，我国车铣中心市场规模年均复合增长率为12.1%；2021年，我国车铣中心市场规模达到980亿元以上。在“中国制造2025”战略背景下，我国制造业转型升级速度加快，对性能、功能更优的工业设备需求不断增长，预计未来5年，我国车铣中心市场仍将保持上升态势。
新思界
行业分析人士表示，在全球范围内，车铣中心生产商主要有日本山崎马扎克、日本大隈、日本中村留、德国德马吉、德国INDEX、奥地利WFL、比利时Haco等。其中，日本山崎马扎克、日本大隈、德国德马吉是全球领先的车铣中心生产商，特别是在高端五轴车铣中心市场中处于垄断地位。我国经过不断发展，车铣中心制造实力不断增强，但高端产品研制能力依然不足，需求对外依赖度大。
