轨交闸片，全称为轨道交通车辆用制动闸片，是指轨道交通车辆刹车制动装置中的重要构件，由钢背、摩擦块与连接片等组成。轨交闸片工作原理是指通过闸片摩擦面与制动盘盘面作用产生制动压力下，使车辆动能转变为摩擦热能，从而实现列车制动、保证行车安全的目的。
轨交闸片需具备耐高温、摩擦因数高、性能稳定、耐磨性能好、抗热疲劳性强、性能稳定等特点，才能适应地铁、铁路货车、高铁动车、普速列车等轨道交通车辆运行时的特殊工作条件。近年来，在国内铁路交通快速发展以及铁路营业里程不断提升背景下，轨道交通车辆不断增加，进而带动轨交闸片市场规模不断扩大。
根据成分不同，轨交闸片可分为铸铁闸片、树脂基闸片、粉末冶金闸片-铁基、粉末冶金闸片-铜基、碳碳复合材料、碳陶复合材料等。轨交闸片属于资源约束性行业，闸片原材料对闸片性能有着关键影响作用，碳陶复合材料是目前性能最高的轨交闸片材料，但由于其技术壁垒较高、产业化程度较低，因此市场渗透率还比较低；粉末冶金材料闸片是目前轨交闸片市场主流产品，市场渗透率较高。
同时，轨交闸片还属于技术密集型行业，长期以来，国内轨交闸片市场一直由外资企业占据主导地位，本土企业占据市场份额较小。德国克诺尔集团作为全球轨交闸片龙头企业，其凭借技术、经验、品牌等优势在我国市场中占据主导地位，2021年其占据国内轨交闸片市场份额为81%。
近年来，天宜上佳、博深股份、中车戚墅堰等本土轨交闸片企业正不断崛起，其中天宜上佳已突破关键技术，成为本土领先企业，其占据国内市场份额不断增加，2021年天宜上佳占据国内市场份额为18%。新思界
产业分析人员表示，未来随着本土企业相关技术不断提升、产品研发进程不断加快，国内轨交闸片国产替代进程有望不断加快，行业发展前景较好。总体来看，未来本土企业技术提升空间、国产替代空间巨大，行业发展空间广阔。
