汽车电磁阀为汽车电子控制系统的执行元件，能够控制汽车自动变速箱以及发动机的运行。汽车电磁阀具有轻量化、安全性能好、耐腐蚀等优势。按照工作方式不同，汽车电磁阀可分为脉冲式电磁阀以及开关式电磁阀两类。
汽车电磁阀产业链上游为原材料供应，包括压铸件、电子元器件、密封材料、金属及非金属材料等。汽车电磁阀生产对原材料要求较高，需具备耐磨、耐高温等性能。丁腈橡胶（NBR）、三元乙丙橡胶（EPDM）、氟橡胶（FKM）为汽车电磁阀常用密封材料。近年来，我国丁腈橡胶产量持波动增长趋势，2021年其产量达23.6万吨，同比增长10.4％。在此背景下，我国汽车电磁阀行业获得快速发展，2021年其产量达3.8亿套，同比增长8.6％。
汽车电磁阀产业链中游为产品生产及制造，包括调压电磁针阀、换档电磁阀、锁止电磁针阀等。我国汽车电磁阀行业起步较晚，本土企业集中于中低端产品生产及制造，高端产品进口依赖度较高。美国博格华纳公司BorgWarner、日本三菱电机有限公司Mitsubishi、日本日立集团HITACHI、德国博世集团Bosch等是全球汽车电磁阀龙头企业，也是我国高端汽车电磁阀主要供应商。
我国汽车电磁阀市场竞争较为分散，行业集中度较低。西安华诚领航电磁科技有限责任公司、江苏太平洋精锻科技股份有限公司、浙江三花智能控制股份有限公司等为我国汽车电磁阀主要生产商。华诚领航专注于高端电磁阀研发及生产，已与我国众多一线汽车制造商达成合作。
汽车电磁阀产业链下游为应用领域，汽车制造业为其唯一需求端。我国为全球汽车生产大国，据国家统计局数据显示，2021年我国汽车产量达976.5万辆，同比增长5.7％。生产一辆汽车至少需要3.0个电磁阀，在下游需求拉动下，我国汽车电磁阀行业发展空间不断扩大。根据新思界产业研究中心发布的《
2022-2027年汽车电磁阀行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，2021年我国汽车电磁阀市场规模达83.6亿元，同比增长5.1％。
新思界
行业分析人士表示，作为汽车电子控制系统重要部件，我国汽车电磁阀产量不断提升。随着汽车行业景气度不断提高，汽车电磁阀市场规模不断扩大。但目前，受技术壁垒限制，我国高端汽车电磁阀市场被海外品牌垄断，本土企业缺乏核心竞争优势，这是行业发展面临的主要挑战。
