水产养殖模式有两大类，分别为封闭式循环水产养殖模式与开放式养殖模式。长期以来，开放式养殖模式一直在我国水产养殖市场中占据主导地位。但近年来，在国内沿海环境污染问题日益严峻背景下，传统水产养殖模式经济效益正在不断下降，寻求具备高收益、高产量、绿色环保的新型水产养殖模式成为我国海洋渔业发展的迫切需求。
目前我国海洋渔业正在积极开发新装备、新产品、新模式等，为提高水产品产量与质量、保证粮食安全奠定良好基础。在此背景下，国产养殖工船应运而生，成为有效缓解当前国内海洋养殖污染问题与加快传统海洋渔业转型升级的关键途径。2022年5月，全球首艘10万吨级大型养殖工船“国信1号”在青岛北海造船公司正式交运，标志着我国海洋渔业已开启了耕海牧渔的新征程。
根据新思界产业研究中心发布的
《2022-2027年养殖工船行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，养殖工船是指具备渔船补给、鱼苗繁育、水产品养殖及加工等多种功能的封闭式船型养殖系统。与传统深水网箱相比，养殖工船具有养殖密度大、机动性良好、功能更加丰富、实用性更高等特点，是有效促进我国海洋智慧渔业快速发展的主要设备之一，为海洋渔业带来了广阔发展空间。
目前我国养殖工船行业已跻身世界前列，早在2017年，我国首艘养殖工船“鲁岚渔61699”就已成功问世与起航，此后我国养殖工船行业快速发展，2020年本土企业中集来福士建造的“JOSTEIN ALBERT”正式交付，标志着我国养殖渔船产品已具备国际领先水平。同时，未来国内养殖工船市场渗透率将大幅提升，预计2022年底，深圳市4艘10万级养殖工船将正式开工建设；预计到2030年，国信集团将陆续投资建设50艘养殖工船。
新思界
行业分析人士表示，养殖工船是物联网、大数据、人工智能、云计算等先进技术与水产养殖生产深度融合的产物，属于新型智能化养殖系统。目前国内布局养殖工船市场的企业主要包括国信集团、中集集团、万泽丰渔业等，该行业技术、资金、人才壁垒较高，因此现阶段，布局该领域的企业数量还比较少。但未来在本土企业不断崛起背景下，国内将有更多企业进入养殖工船研究与开发领域，进而促进行业快速发展。当前，我国养殖工船市场尚处一片蓝海，未来行业发展前景广阔。
