涡轮是指在汽车或飞机发动机进排系统中，发挥着将流动工质能量转换为机械功作用的旋转式动力机械，主要由壳体、导向器、转子、中间体、密封环、泄压阀等部件构成。
涡轮壳主要指涡轮的壳体，是连接排气管与中间壳的过渡元件，需包括入口、出口等气体通路以及连接弧形区段用凸缘结构，其具有形状复杂特点，因此要求材料具有良好的铸造性能及优异的加工性能。同时，涡轮壳工作于发动机内部，直接接触高温废气，具有工作环境复杂特点，因此要求原材料具有良好耐高温性能、抗氧化性能与耐腐蚀性能。
目前市面上常见的涡轮壳包括灰铸铁壳、球墨铸铁壳、中硅钼球墨铸铁壳、耐热铸钢壳等。其中球墨铸铁壳是当前国内涡轮壳市场需求量较高、应用较广的一类壳体。2022年国内球墨铸铁件产量已超1500万吨，上游原材料供应充足为国内涡轮壳行业发展创造了有力条件。
同时，涡轮壳行业发展还受汽车、航空等下游应用市场快速发展利好。涡轮增压器是汽车关键零部件，其应用于汽车领域可提高汽车燃油效率与发动机工作效率。当前在国内汽车产销规模持续扩大背景下，涡轮增压器市场渗透率不断提升，而涡轮壳作为涡轮增压器的重要组成部分，其需求随之不断增长。2022年国内涡轮增压器市场渗透率接近50%，由此，根据新思界产业研究中心发布的
《2023-2028年涡轮壳行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，2022年国内涡轮壳市场销量约为1490万个，行业发展前景较好。
目前国内涡轮壳企业主要包括科华控股、无锡烨隆、西峡县内燃机、泉峰集团、光生赤木、中车汽车零部件、波鸿集团、蠡湖增压、上海圣德曼、高丘六和、飞龙股份等。其中科华控股、无锡烨隆是占比国内涡轮壳市场份额最大的两家企业，国内涡轮壳行业集中度较高。
新思界
产业分析人士表示，涡轮壳作为涡轮增压器的必备核心部件，当前在下游汽车产销规模持续增长带动下，其市场需求不断增加、销量不断提升，行业发展前景较好。未来在汽车电动化趋势不断攀升背景下，电子涡轮增压器将成为涡轮增压器市场主流产品，而涡轮壳需求也将随之不断升级。未来本土企业仍需加大产品创新力度与技术研发实力，国内涡轮壳行业成长空间巨大。
