汽车点火线圈，又称分火线、高压线圈，是指能够将低压直流电变为高压电来供给火花塞，点燃混合气，从而为汽车点火过程提供动力的零部件，一般由初级（低压）线圈、次级（高压）线圈与铁芯等部分构成。根据磁路不同，汽车点火线圈可分为开磁路式点火线圈与闭磁路式点火线圈两大类；根据结构不同，汽车点火线圈可分为模块式点火线圈、连体式点火线圈、笔式点火线圈等。
点火线圈是燃油汽车点火装置的核心部件之一。当前在国内汽车汽油机向高转速、高功率、低油耗、低排放等方向不断发展背景下，具备能量传导损失低、电磁干扰小、点火控制性能强、安装维修方便等优点的点火线圈逐渐取代传统点火装置成为汽车点火系统主流部件。同时，伴随着国内汽车产销规模的稳步增长，汽车点火线圈市场需求不断提升、规模得以不断扩大。
根据中汽协数据显示，2022年国内汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%。其中除了纯电动汽车之外，燃油汽车与混合型电动汽车仍需配备点火线圈，在此背景下，根据新思界产业研究中心发布的
《2023-2028年汽车点火线圈行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，2022年我国汽车点火线圈市场需求量约为1.6亿只。同时，未来在国家大力支持1.5T/1.5L以下的低排量汽车发展背景下，点火线圈将被纳入易损件类别，其更换频率将不断上涨，进而带动市场需求量不断增加，行业发展空间广阔。
目前布局国内汽车点火线圈市场的企业数量众多，主要包括德国博世、意大利马瑞利、日本电装、法国法雷奥等国际知名企业以及凯迪汽车电器、晟迪迦汽车电子、辉波蕾汽车部件、冠领汽车零部件、嘉尔成汽车部件等国内企业。经过近些年发展，我国汽车点火线圈相关技术已取得较大进步，国产品牌竞争实力已达较高水平，行业发展态势良好。
新思界行业分析人士表示，汽车点火线圈是燃油汽车以及混动汽车所需关键零部件之一，其产品质量的高低对汽车的稳定运行有着重要影响作用。当前在国内汽车产销规模稳步增长带动下，汽车点火线圈市场需求不断增加、规模不断扩大。同时，经过近些年发展，国产汽车点火线圈品牌竞争实力已取得较大进步，行业展现出良好发展态势。
