飞行汽车是一种可以实现远距离载人的陆空两用交通工具，其能从一辆公路汽车变身为一架飞机。飞行汽车兼具汽车和飞机的特性，具有能节省时间、避免路面交通拥堵、空间利用范围大等优势，未来有望在公共服务、空中交通、应急救灾、载货、旅游、军事、工业等领域拥有广阔应用前景。
近年来，国家对飞行汽车行业发展高度重视，出台众多政策予以支持。2022年3月国家交通运输部和科学技术部联合发布《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021—2035年）》，文件明确提到要不断突破交通装备关键技术，加大对于飞行汽车等新型载运工具的研发力度。在此背景下，我国飞行汽车行业发展速度将进一步加快。
飞行汽车市场前景较好，未来工业和军事领域有望成为其主要需求端。在军事领域，飞行汽车可用于运送武器、军事巡逻、投送兵力等；在工业领域，飞行汽车可用于运输工业装备等。未来伴随研究深入、技术进步，飞行汽车应用范围将进一步扩大。
飞行汽车研究起步于上世纪50年代，2009年由美国特拉福嘉公司推出的全球首台飞行汽车“飞跃”完成首次试飞。经过多年发展，飞行汽车技术不断突破，其性能及质量获得大幅提升。受市场前景吸引，我国众多车企纷纷入局飞行汽车研发赛道，包括东风汽车、小鹏汽车、吉利汽车等。
根据新思界产业研究中心发布的《
2023-2028年飞行汽车行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，我国飞行汽车行业处于起步阶段，尚未实现规模化应用，目前行业发展仍面临诸多挑战。一方面，受制度制约，飞行汽车无法满足国家对于飞行设备提出的飞行高度、速度、范围等方面的要求；另一方面，飞行汽车行业技术壁垒较高，在保证汽车安全性以及提高电池使用寿命等方面存在较大技术难度，加之生产及运行成本较高，导致行业发展受到一定阻碍。
新思界
行业分析人士表示，飞行汽车作为一种新型交通工具，市场前景广阔。但目前，受技术壁垒高以及各国航空政策限制，飞行汽车尚未实现规模化应用。在本土市场中，我国飞行汽车行业起步较晚，但发展势头迅猛。未来在国家政策支持以及本土企业技术创新推动下，我国飞行汽车行业景气度将进一步提高。
