汽车零部件包括构成汽车部件加工整体的各单元和服务于汽车部件加工的产品，可划分为电动机部件、转向系部件、传动系部件、电子仪表系部件、制动系部件、汽车灯具、汽车内饰、安全防盗部件、影音电器等多个部件种类。
汽车零部件是汽车工业的基石，是汽车工业高质量发展不可缺少的部分。我国汽车零部件行业起步较晚，开始于二十世纪五十年代，经历了起步、成长、扩张、快速发展等过程，目前处于转型阶段。发展初期，我国汽车零部件行业整体技术水平不高，主要依赖整车厂商，随着我国经济的飞速发展和国内科研水平的提高，企业开始发力于芯片、发动机等核心汽车零部件的研发制造。
据新思界产业研究中心发布的
《2023-2028年汽车零部件行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，根据中国汽车工业协会数据显示，2022年我国汽车销量为2686.4万辆，同比增长2.2%。根据公安部数据，2022年我国汽车保有量为3.2亿辆，同比增长5.6%，人均汽车拥有率达到22%。人民日益增长的汽车需求促进了汽车零部件发展，逐渐增长的汽车保有量也将带动汽车零部件替换需求，汽车零部件市场前景广阔。
目前，我国核心汽车零部件主要依赖进口，相关领域高尖技术被国外垄断，外资汽车零部件厂商仍占有主要地位。为助力国内汽车零部件产业高精尖技术突破，提高我国市场国产化率，我国政府颁布了“十四五”规划、《关于加快废旧物资循环利用体系建设的指导意见》、《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》、《汽车产业投资管理规定》等政策。政策利好下，我国汽车零部件产业发展潜力较大。
汽车芯片和发动机是我国汽车零部件中对外依存度较高的产品。汽车芯片方面，2022年比亚迪研发了IGBT6.0车载芯片，在芯片耐用性、可靠性上取得了重大突破。汽车发动机方面，以吉利汽车为首的企业积极引进、吸收、转化国外企业技术；以奇瑞汽车为首的企业引进了国外先进发动机生产线。我国汽车芯片和发动机的发展，加快了汽车零部件国产替代化进程，随着越来越多企业布局汽车零部件领域，行业发展态势良好。
新思界
产业分析人士表示，目前，我国已经形成了六大汽车零部件产业集群，包括珠三角、长三角、京津冀、中部、东北、西南地区，产值占全国产业总量的80%以上。其中，浙江、山东、广东、江苏四省汽车零部件产业代表性企业最多。华域汽车、奥联电子、潍柴动力、宁波华翔、均胜电子、福耀玻璃、明珞装备、中信戴卡、星宇股份、小康股份等为我国汽车零部件产业龙头企业。
