新能源汽车空调系统是新能源汽车重要组成部分，主要由压缩机、电动机、冷凝器、贮液器、膨胀阀、蒸发器等零部件组成，有制冷、加热、换气和空气净化的功能。汽车空调系统可以为用户提供舒适的乘车环境，减少旅途疲劳。
目前，市面上的新能源汽车空调系统可分为制冷系统和加热系统。新能源汽车空调制冷系统由电动机来驱动，电动机与压缩机组装在一起，可装置在发动机室的任何位置，电动机与压缩机同轴驱动，可靠性较高，故障率较低；新能源汽车空调加热系统一般有两类，一是PTC空调，在空调线路中加入热敏电阻，利用电热效应直接加热空气，由于稳定性高、成本较低，已经成为新能源汽车空调加热系统的主流，二是热泵空调，通过改变冷却液的流向，使得车外热量被搬运到车内，以此来达到制热效果。
随着我国新能源汽车的快速发展，我国已经形成了完善的新能源汽车空调系统产业链。产业链上游主要是零部件制造商，提供电动压缩机、冷凝器、蒸发器、换热器、PTC、热泵等零部件；中游主要为新能源汽车空调系统制造商；下游则面向新能源汽车整车厂商。
根据中汽协会发布的数据显示，2022年我国新能源汽车销量达到688.70万辆，同比增长93.4%。随着销售量不断增长，我国新能源汽车市场渗透率逐渐提高，市场规模进一步扩大。随着消费观念转变，用户对于乘坐舒适度的要求不断提高，新能源汽车空调系统已经成为新能源汽车的“标配”。我国新能源汽车市场逐渐扩大，推动新能源汽车空调系统市场规模不断增长。根据新思界产业研究中心发布的
《2023-2027年新能源汽车空调系统行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，2022年我国新能源汽车空调系统市场规模为223.81亿元，同比增长98.9%，预计到2025年市场规模将增长至488.94亿元。
我国新能源汽车空调系统市场大致可以分为大中型客车空调市场和乘用车空调市场。其中，大中型客车空调市场集中度较高，由松芝股份、湖南华强和广州精益等企业占据大部分市场份额；乘用车空调市场相较于大中型客车空调市场集中度较低，国外企业主要有日本三电、日本电装等，国内企业主要有南京奥特佳、朗进科技等。
新思界
行业分析人士表示，目前，新能源汽车的发展趋势是能源使用效率逐步提高。作为新能源汽车的重要部分，新能源汽车空调系统市场发展也要符合这一趋势。因此，我国新能源汽车空调系统企业加大研发投入，根据能源结构不同，研发不同的解决方案，促使新能源汽车空调系统向高效率、低能耗方向发展。随着技术水平不断提高，我国新能源汽车空调系统逐步向高效化、环保化方向升级。
