电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具，具有环保、节能、便捷的特点。与电动摩托车相比，电动自行车塑件包覆较少，有较多车架部分外露，重量相对较轻，便于携带，并且无需驾驶证即可上路行驶。
目前，我国已经形成了完善的电动自行车产业链。产业链上游主要为零部件行业，提供电机、车架、轮胎、电池组等；中游主要为电动自行车生产行业，负责电动自行车的生产、制造环节；下游主要面向消费终端，通过线上电商平台、直播以及线下专卖店、经销商、电车卖场等线下销售渠道，最终流向消费者以及商用客户。
根据新思界产业研究中心发布的
《2023-2027年中国电动自行车市场分析可行性研究报告》显示，与其他交通工具相比，电动自行车比较适合短途出行，出行较为方便、快捷，因此受到消费者的喜爱，市场需求逐渐提高。再加上我国餐饮外卖电商平台逐渐完善，外卖用户规模逐渐增多，而外卖配送常使用的交通工具主要为电动自行车，其市场需求进一步增长。在此背景下，我国电动自行车销量逐渐增长。根据中国自行车协会发布的数据显示，2022年，我国电动自行车销量约为5000万辆，约占两轮电动车市场的88%。
现阶段，我国电动自行车市场集中度较高，龙头企业优势明显。我国规模较大的企业主要有爱玛科技、雅迪科技、绿源电动车、牛电科技、新蕾车业、新日电动车、深铃车业、小刀科技、新大洲控股等。其中，爱玛科技、雅迪科技市场占有率较高，已经成为行业内的龙头企业。随着我国电动自行车市场不断发展，行业内逐渐进行整合，中小型企业由于生产技术较为落后，产品质量同质化严重，逐渐被市场淘汰，未来其市场集中度有望进一步提高。
新思界
行业分析人士表示，我国电动自行车产业链和配套体系日趋完备，已经成为全球最大的生产国和出口国之一。随着我国电动自行车市场逐渐饱和，急需向海外拓展市场，目前，部分企业已经在东南亚和中东欧国家投资建厂。但在其他国家发展的过程中，我国电动自行车企业面临政治、文化差异较大等情况，需要我国企业充分考虑相关国家国情和市场特点，针对性的采取多种贸易形式，从而实现互利共赢。
