等速驱动轴是指把两个轴线不重合的轴连接起来，并使两轴以相同的角速度传递运动的部件，主要由固定端球笼、中间轴、移动端球笼等部件构成。等速驱动轴主要用于汽车领域，是汽车传动系统的关键部件之一，通常安装于汽车轮毂与变速箱（电机）之间，发挥着将电机的动力从变速器传递到汽车轮，满足车辆传动轴外端转角要求并补偿汽车行驶中悬架位移的作用。
等速驱动轴属于汽车精密零部件之一，行业有着较高的技术、人才、资金、客户壁垒。因此，目前国内等速驱动轴市场主要由起步时间较早，技术、经验储备充足的国际企业占据主导地位，具体来看，当前国际领先企业英国吉凯恩GKN集团与吉凯恩（中国）、华域汽车、交通银行上海分行合资设立的上海纳铁福传动系统有限公司为国内行业龙头企业，2022年其市占比已超40%。
除上海纳铁福之外，布局我国等速驱动轴市场的企业还包括天津丰津汽车传动部件、东洋精工NTN中国、现代威亚HYUNDAI WIA等国际合资或分支企业以及万向钱潮、浙江向隆机械、宁波纬尚汽车零部件、精诚工科汽车系统等本土企业。
受客户壁垒较高限制，目前国内等速驱动轴行业集中度较高。整车厂商是等速驱动轴市场下游主要客户，而该类客户对企业综合能力（研发设计能力、生产能力、质量管控能力等）要求较高，且在建立供销合作关系后，一般不会轻易更换供应商。例如，GKN 集团与大众、奥迪等客户有着长期合作关系，丰津传动是丰田汽车在中国的主要等速驱动轴供应商。
新思界
行业分析人士表示，等速驱动轴是汽车传动系统的关键部件之一，其需求在国内汽车产业稳步发展带动下实现了持续增加，行业发展趋势向好。受技术、客户壁垒较高因素影响，我国等速驱动轴行业集中度较高。未来在国内新能源汽车逐步成为汽车市场主流背景下，等速驱动轴还需朝轻量化、高性能化方向不断升级，行业成长空间巨大。
