宽体矿车也称为通用型矿车，通常具有安全性高、稳定性强、运输量大、作业效率高、使用维护成本低等特点，对矿山道路具有良好适应能力。
宽体矿车产业链上游为钢材、玻璃、橡胶、轮胎、内燃机、传感器等原材料和零部件的供应；中游为产品的生产制作环节；下游主要用于矿山开采、大型基建、港口运输等领域。其中矿山开采在宽体矿车下游市场需求中占比超过77%，为最主要应用领域。
从上游原材料来看，随着我国生产技术不断进步，制造业规模不断扩大，以及供给侧改革不断推进，国内基础材料及零部件生产能力不断提升，为宽体矿车行业提供良好发展基础。根据国家统计局发布的数据，2023年上半年，全国钢产量5.36亿吨，同比增长1.3%；钢材产量6.77亿吨，同比增长4.4%。
根据新思界产业研究中心发布的
《2023-2028年中国宽体矿车行业市场深度调研及发展前景预测报告》显示，从下游市场来看，我国是世界上最大的煤炭生产和消费国之一，煤矿开采需求旺盛，叠加国内经济发展水平不断提升，基础设施建设投资不断增加，港口货物吞吐量不断增长，宽体矿车具有广阔消费市场。根据交通运输部发布的数据显示，2023年1-9月，全国港口共计完成货物吞吐量125.4亿吨，同比增长8.5%。
从市场规模来看，近年来国内宽体矿车市场规模保持稳定增长态势，行业发展前景良好。2017年我国宽体矿车市场规模约为46亿元，2022年市场规模超过120亿元，2017-2022年复合年增长率超过21%。从产量及需求量来看，国内宽体矿车产量在市场需求的推动下不断增加。2022年中国宽体矿车产量超过22000辆，需求量约为21700辆。
我国宽体矿车行业经过一段时间的发展，生产企业数量不断增加，市场竞争较为激烈。目前国内宽体矿车生产企业主要有临工重机股份有限公司、徐工集团工程机械股份有限公司、陕西同力重工股份有限公司、广西柳工机械股份有限公司等。
新思界
行业分析人士表示，在国民经济不断发展，工业、制造业规模不断扩大的背景下，宽体矿车市场需求仍将保持增长态势，行业景气度良好。随着环境形势日益严峻，国家对环境保护重视程度不断提高，以及市场竞争不断加剧，国内宽体矿车生产企业需要加大环保投入，改进生产技术，降低污染排放，推动行业向可持续方向发展。
