天然气重卡是指以压缩天然气（CNG）和液化天然气（LNG）为燃料的一种气体燃料重型汽车，按燃料使用状况的不同可分为单燃料天然气汽车和双燃料天然气汽车。其中使用最为广泛的是单燃料LNG重卡。
天然气重卡产业链上游为金属、塑料、车载气瓶等材料的供应以及天然气的开采。随着我国经济不断发展，城市化进程不断加快，以及工业、制造业等规模不断扩大，国内能源消耗总量不断增长。在环境形式日益严峻、社会环保意识不断提高的背景下，近年来国家出台多项政策鼓励支持清洁能源产业发展，国内天然气生产技术不断进步，产品供给能力不断提升，为天然气重卡行业提供良好发展基础。根据国家统计局发布的数据，2023年1-9月，我国天然气产量为1704亿立方米，同比增长6.4%。
根据新思界产业研究中心发布的
《2023-2028年天然气重卡行业风险投资态势及投融资策略指引报告》显示，天然气重卡具有安全可靠、灵活方便、经济高效等优点。随着油气差价不断拉大，新能源汽车产业不断发展，以及加气站等基础设施建设不断完善，天然气重卡受到市场越来越多的关注，销量呈高速增长态势。2023年1~9月我国天然气重卡累计销量超过10万辆，同比增长约250%。从区域分布来看，山西天然气重卡市场需求占比超过31%，位列第一，河北地区占比超过15%，位列第二。
目前国内天然气重卡生产企业数量众多，市场竞争较为激烈，大型企业凭借技术、规模等优势占据大部分市场份额，行业集中度较高。国内天然气重卡生产企业主要有一汽解放集团股份有限公司、东风汽车集团有限公司、中国重型汽车集团有限公司、陕西汽车控股集团有限公司等。从2023年1-9月天然气重卡销量来看，一汽解放集团股份有限公司市场份额占比接近35%，位列第一。
新思界
行业分析人士表示，随着生产技术不断进步，清洁能源产业不断发展，天然气重卡质量和性能将不断提升，应用范围将不断拓展，市场渗透率将逐步提高，行业发展前景广阔。近年来国家出台多项政策鼓励支持新能源汽车产业发展，天然气重卡具有良好发展环境。在市场竞争不断加剧的背景下，国内天然气重卡生产企业需要不断提高自主创新能力，加大对关键零部件的研发投入，提升产品安全性、可靠性及工作效率，建立自身竞争优势。
