轻型卡车即轻型载货车，指车长小于6000mm且总质量小于4500kg的载货汽车。轻型卡车是货车领域最大的细分市场，因其具有较强灵活性，在小型的物流配送领域发挥着重要作用。我国轻型卡车经过一段时间的发展，逐步实现从无到有、由弱到强的突破，行业呈现良好发展态势。
轻型卡车产业链上游为玻璃、橡胶、钢材、发动机、变速器、仪表盘等原材料和零部件的供应。随着我国经济不断发展，工业、制造业规模不断扩大，叠加科技发展水平不断提升，近年来国内基础原材料及关键零部件的供应能力不断提高，为轻型卡车行业提供良好发展基础。
政策方面，2022年8月，公安部制定并印发2022年服务经济社会发展助力稳住经济大盘重点措施，提出对4.5吨以下货车不再细分限行吨位，逐步放宽中型厢式、封闭式货车通行限制；对新能源配送货车给予延长通行时间、扩大通行范围等便利，鼓励对新能源轻型厢式及封闭式货车不限行。
根据新思界产业研究中心发布的
《2023-2027年中国轻型卡车行业市场专题研究及发展前景预测报告》显示，随着电商平台和物流行业不断发展，以及国民可支配收入不断增加，消费需求日益旺盛，近年来国内快递行业业务量不断增长，城市物流配送需求逐渐增加，轻型卡车具有广阔消费市场。根据国家邮政局发布的数据，2023年8月份我国快递业务总量为1116156.9万件，同比增速为18.3%；1-8月份我国快递业务总量累计值8146022.8万件，同比增速为15.9%。
在市场需求的推动下，我国轻型卡车销量呈增长趋势。根据中汽协发布的数据，2023年9月我国轻型卡车销售16.35万辆，环比增长14.25%；2023年1-9月轻型卡车累计销售136.53万辆，同比增长10.41%。在卡车整体市场回暖的背景下，轻型卡车是卡车四大细分市场中同比增速最低的细分品类。一方面是由于物流配送领域刚性需求较大，往年受疫情影响较小；另一方面是居民消费增长的动力仍有不足，城市配送领域对轻型卡车需求放缓。整体来看，轻型卡车市场仍处于恢复状态，行业发展前景广阔。
新思界
行业分析人士表示，近年来，国家出台多项政策鼓励支持新能源汽车产业发展，新能源轻型卡车销量保持稳步增长态势，行业景气度不断提升。目前国内轻型卡车生产企业数量众多，市场竞争较为激烈，代表性企业有北汽福田、东风汽车、长城汽车等。
