重型卡车即车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg载货汽车，通常拥有较强的载重能力和动力系统，能够适应运输过程中的重负荷和复杂路况。重型卡车根据完整性不同可分为重卡整车、半挂牵引车和重卡非完整车辆；根据动力类型不同可分为天然气重型卡车、传统燃油重型卡车、燃料电池重型卡车、混合动力重型卡车等。
重型卡车主要用于物流运输、能源运输、工程建设等领域。随着我国经济发展水平不断提升，道路基础设施建设不断完善，以及快递物流等产业不断发展，重型卡车具有广阔消费市场。根据交通运输部发布的数据，2022年我国运输服务行业完成营业性货运量506.63亿吨，完成货物周转量226160.96亿吨公里。
在环境形势日益严峻，节能减排政策不断推进的背景下，近年来国家出台多项政策推动汽车产业向高质量、可持续方向发展，为重型卡车提供良好发展环境。2022年8月 ，工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部发布《工业领域碳达峰实施方案》，提出要加大交通运输领域绿色低碳产品供给，开展电动重卡、氢燃料汽车研发及示范应用。
根据新思界产业研究中心发布的
《2023年重型卡车行业发展现状及投资策略建议报告》显示，随着国民经济逐渐恢复，消费者消费需求逐渐释放，以及社会基础设施建设投资不断增加，国内重型卡车销量恢复增长态势，行业发展前景广阔。根据中国汽车协会发布的数据，2023年9月，我国重型卡车市场销售8.57万辆，同比增长65.55%；1-9月重卡市场累计销售70.67万辆，累计同比增长35.12%。
我国重型卡车行业经过一段时间的发展，企业数量不断增加，生产技术不断进步，产品凭借质量、价格等优势获得国际市场的青睐，在满足国内市场需求的同时还出口到俄罗斯、菲律宾、坦桑尼亚等国家和地区。根据海关出口数据，2023年1-6 月，我国重型卡车累计出口15.7万辆，同比增长111.8%。
新思界
行业分析人士表示，目前国内重型卡车生产企业数量众多，市场竞争较为激烈，龙头企业在技术、规模、品牌知名度等方面具有较强竞争优势，占据大部分市场份额。国内重型卡车生产企业主要有中国重汽、东风汽车、一汽解放、陕汽集团等。根据2023年1-8月重卡企业销量来看，中国重汽市场份额占比约为27%，位列第一，一汽解放市场份额占比接近20%，位列第二。
