电驱动隧道运输车是现代地下工程，包括铁路、公路、地铁、矿山、隧道等施工的重要运输牵引设备之一。电驱动隧道运输车作为隧道施工的后勤保障设备，通常需要完成以下几方面的主要工作：运送施工中用到的建筑材料，如混凝土、砂浆、管片、澎润土、润滑脂、延伸轨道等施工材料以及施工人员、机具及附属设施；输出隧道废弃物渣土等。
电驱动隧道运输车车组至少由一辆电机车、多辆功能车辆组组成。其中常用的功能车辆有渣土车、载人车、材料车、砂浆车、管片车等，也可以根据用户需求定制专用车辆。电驱动隧道运输车根据载重分为5T、10T、25T、35T、45T、60T等，45T使用的最多，目前在地铁领域使用较多。
根据新思界发布的《2017-2021年2017-2020年电驱动隧道运输车产品市场专题研究报告》，目前国内电动汽车的市场正在逐步扩大，处在从导入期向成长期转型的重要机会窗口期，但是主要是以商用车和乘用车为主，电驱动隧道运输车刚刚起步，国内生产企业很少，还处在导入期。
图表1：中国电驱动隧道运输车行业生命周期
资料来源：新思界产业研究中心整理
随着电动汽车行业近些年来的发展，隧道运输车也开始往电动的方向发展。目前市场上的隧道运输车仍是主要以内燃为主，造成较大的资源消耗，同时也给隧道施工环境造成较大的影响，对施工人员的身体健康造成较大的危害。因此，国家大力提倡隧道运输车“油改电”，甚至部分地区还规定了隧道运输“禁油”的政策，这就大大推动了电驱动隧道运输车行业的发展。
但是目前国内生产电驱动隧道运输车生产企业还较少，主要是因为进入壁垒较高，所以国内电驱动隧道运输车的发展是由国有企业引领的，目前生产企业有中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司、河南中隧工程装备有限公司、河南翔康隧道设备制造有限公司等。
另外，《2017-2021年2017-2020年电驱动隧道运输车产品市场专题研究报告》中海显示，由于电驱动隧道运输车比较环保，且节省石油等能源，符合国家节能环保政策，因此受到政策的大力支持。2013-2016年，在节能环保政策及隧道建设步划加快等因素的影响下，中国电驱动隧道运输车产品需求量快速增加。2013年，中国电驱动隧道运输车产品需求量为22套；2016年，中国电驱动隧道运输车产品需求量增长至125套。
图表2：2013-2016年中国电驱动隧道运输车需求量分析
数据来源：新思界产业研究中心整理
目前，我国电驱动隧道运输车行业中，国有企业处于引领地位，产品质量较高，有市场渠道，市场竞争力较强。此外还有外资企业和民营企业，数量极少。民营企业技术水平相对较低，产品性能有待进一步提升，市场竞争力相对较弱。未来，随着国内民营自主品牌企业不断加大对技术研发方面的投入，更多的技术难点将会被突破，这将给本土民营企业占领更多的市场提供技术优势。但是，随着技术难关的突破，技术壁垒将会降低，将来会有更多的企业进入该行业，这将会加剧行业竞争。
新思界
行业分析师表示，随着城镇化进程的较快和交通事业的发展，尤其是地铁和城际列车事业的发展，中国的隧道建设里程将不断增加，这将带动市场对电驱动隧道运输车需求的不断增长。但是随着行业发展规模的不断扩大和“油改电”的不断普及，相关的政策红利将会逐渐消退，这将会对电驱动隧道运输车生产企业的经营造成一定的影响。
